四川
近來不少讀者留言問，日本接連鬧出不少匪夷所思的操作，會不會一夜之間垮掉？結合近期的國際動態，我們來聊透這個話題。
對外諂媚換不來脫困
這種一味討好外部的操作，背后是日本不愿正視國內結構性問題的逃避。選出這樣的領導人，堪稱日本國運的悲哀。不少人覺得日本短期內不會垮掉，畢竟和美元體系綁定已久，千絲萬縷的聯系讓它暫時不會崩盤，但長期來看，衰落已是必然趨勢。就拿它和印度所謂的抱團取暖來說，孟買高鐵項目就是最好的例子。
飲鴆止渴的短期自救
從安倍經濟學開始，日本就靠日元貶值拉動出口，看似解決了一時的出口問題，卻完全沒碰結構性改革的核心。日本在第三次工業革命的信息化浪潮中就已落后，原有產業結構、政策導向都不利于新產業發展，轉型難度極大。
逆大勢而動的終局
印度想要的是用市場換技術，要求日本采用本土零部件，可印度制造的成色大家都懂，日本又不愿放棄技術壁壘賺運維的錢，雙方扯皮至今，這哪里是抱團取暖，分明是小人聚于利，利盡則散。
反觀中國主導的泛亞鐵路網，不附帶任何政治條件，帶著亞洲推進區域經濟整合，這才是亞洲經濟整合的大勢所趨，緬甸、柬埔寨等國高層早已積極對接。一旦鐵路聯網，區域物流成本大幅降低，而日本和印度的窄軌技術，根本和中國的標準軌無法對接。逆大勢而動的結果，只會被越甩越遠。
短期來看，日本靠著和美元體系的綁定不會立刻崩盤，但長期的結構性問題、短視的政治操作、逆大勢而動的布局，都注定了它的衰落之路。看懂這一點，就能看清當下的國際格局變化。
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