北京
2026年過半，新能源客車行業上半年“成績單”正式揭曉。
中國客車統計信息網最新數據顯示，2026年6月份，其重點關注的23家涉及新能源客車產銷的企業共銷售6米以上新能源客車5937輛，同比增長7.97%，環比增長39.33%，呈現顯著增長態勢；上半年累計銷量達20994輛，同比微增0.83%。
在“以舊換新”政策持續發力與旅游客運需求集中釋放的雙重拉動下，這份“單月強勁反彈、累計由負轉正”的成績單背后，是政策紅利與市場競爭的相互角力，新能源客車行業格局正在經歷深刻重塑。
6月份：宇通第一，遠程第二且同比增155.51%，金龍環比增308.77%
2026年6月份，宇通客車以1572輛的新能源客車銷量穩居行業第一，環比增長42.26%，市場份額為26.48%。
遠程星際（吉利商用車）以1321輛的銷量保持第二，同比增長155.51%，環比增長69.58%，市場份額高達22.25%。
金龍客車位居第三，銷量為466輛，環比大增308.77%，市場份額為7.85%。
福田歐輝緊隨其后，銷售客車462輛，由5月份的第九躍升至第四，同比增長129.85%，環比增長232.37%，市場份額為7.78%。
蘇州金龍（海格客車）保持第五，銷售客車394輛，同比增長114.13%，環比增長37.28%，市場份額為6.64%。
前十強企業中，遠程星際（吉利商用車）、福田歐輝、安凱客車等五家企業實現同比增長。其中，同比增幅最高的是遠程星際（吉利商用車），達155.51%，展現出新能源賽道強勁的增長動能。
環比方面，實現增長的企業多達八家，包括金龍客車、福田歐輝、遠程星際（吉利商用車）、安凱客車、宇通客車、金旅客車等。其中，金龍客車環比增幅最高，達308.77%。
排行榜中，實現同比、環比“雙增長”的企業有遠程星際（吉利商用車）、福田歐輝、安凱客車等五家，推動行業持續向好發展。
上半年：宇通領跑，遠程比亞迪分列二三，安凱增204.72%
2026年上半年，6米以上新能源客車累計銷量達到20994輛，同比微增0.83%，增幅雖遠低于去年同期的33.14%，但與此前數月相比已實現由負轉正，表明市場正逐步企穩回暖。
具體來看，宇通客車以累計4502輛的銷量穩居行業第一，市場份額高達21.44%，充分彰顯了宇通客車在品牌積淀和全生命周期服務體系等方面的綜合實力。
遠程星際（吉利商用車）累計銷售客車2632輛，由前5月份的第三升至第二，同比增長78.20%，市場份額為12.54%。
比亞迪累計銷售客車2540輛，位列第三，同比增長8.59%，市場份額為12.10%，表現穩健。
安凱客車累計銷量為1679輛，保持第四，同比大增204.72%，市場份額為8.00%。
中通客車累計銷量為1481輛，保持第五，市場份額為7.05%。
前十強企業中，安凱客車、遠程星際（吉利商用車）、福田歐輝、比亞迪等五家企業實現同比增長。其中，安凱客車同比增幅最高，達204.72%，展現出強勁的復蘇勢頭。
結語：
回望2026年上半年，新能源客車市場在政策托底與競爭加劇的雙重作用下喜憂參半。遠程星際（吉利商用車）的強勢崛起與安凱客車的加速復蘇，印證了技術創新與精準市場策略仍能改寫競爭版圖。
展望下半年，在“十五五”規劃開局之年的政策紅利持續釋放、海外市場加速拓展的背景下，新能源客車銷量有望進一步攀升。
而新能源客車行業如何從真正“政策驅動”轉向“市場驅動”，將是所有參與者必須直面的長期命題。變局已至，唯有擁抱變化者，方能立于潮頭。
（本網原創 作者：小客）
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