當(dāng)大多數(shù)車企還在用"智能豪華SUV"講高端故事的時(shí)候,嵐圖決定換一個(gè)賽道來(lái)打破這個(gè)慣性。
7月10日,嵐圖汽車正式發(fā)布了全新旗艦MPV——嵐圖夢(mèng)想家9的官方圖片。這款內(nèi)部代號(hào)"珠峰"的新車,錨定50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),同時(shí)打出了一張極具分量的底牌:全球首款原生搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)的MPV。
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不是"預(yù)埋硬件等OTA",而是從架構(gòu)層面就按L3標(biāo)準(zhǔn)來(lái)造。
一、"9系智尊"——三個(gè)字拆開(kāi)看
嵐圖給夢(mèng)想家9的產(chǎn)品標(biāo)簽叫"9系智尊"。拆開(kāi)來(lái)看:"9"代表旗艦定位,"智"指向L3級(jí)自動(dòng)駕駛,"尊"對(duì)應(yīng)豪華座艙體驗(yàn)。合在一起,就是嵐圖對(duì)50萬(wàn)級(jí)MPV的全部理解。
從官圖來(lái)看,夢(mèng)想家9延續(xù)了家族"鯤鵬展翅"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但整體氣場(chǎng)更加沉穩(wěn)大氣。前臉采用大尺寸豎狀鍍鉻格柵,搭配分體式LED矩陣大燈;車身線條修長(zhǎng)流暢,大餅式輪轂與深色隱私玻璃相得益彰。首發(fā)展示的香檳金配色在不同光線下呈現(xiàn)微妙的色澤變化,低調(diào)中透著高級(jí)感。
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二、L3架構(gòu),不是L3功能
這是夢(mèng)想家9最核心的差異化。
市面上不少車型號(hào)稱"支持L3",但多數(shù)是在L2硬件基礎(chǔ)上通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)的功能。而"架構(gòu)設(shè)計(jì)"意味著從電子電氣架構(gòu)到傳感器布局,全鏈路按L3標(biāo)準(zhǔn)原生開(kāi)發(fā)——傳感器位置、算力冗余、線束走向、電源分配,在車身設(shè)計(jì)階段就已確定。簡(jiǎn)單說(shuō),L3架構(gòu)是地基,L3功能是裝修;地基打好了,功能可以逐步開(kāi)放。
具體方案上,夢(mèng)想家9搭載華為乾崑L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu),并且針對(duì)MPV的特殊屬性做了專項(xiàng)標(biāo)定——車長(zhǎng)更大、載重更高、轉(zhuǎn)彎半徑更受限,從感知、決策到執(zhí)行都適配了地庫(kù)窄路、高速長(zhǎng)途、城市擁堵等MPV典型場(chǎng)景。同時(shí),新車將首發(fā)12項(xiàng)黑科技,覆蓋智能底盤(pán)、多模交互、能量管理三大領(lǐng)域。
三、50萬(wàn)級(jí)MPV,一盤(pán)更大的棋
嵐圖官方有一組數(shù)據(jù)值得關(guān)注:夢(mèng)想家系列上市四年累計(jì)用戶突破20萬(wàn),55%的換購(gòu)用戶來(lái)自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,銷售均價(jià)超過(guò)36.8萬(wàn)。換句話說(shuō),愿意花三四十萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)MPV的人群已經(jīng)存在,而且規(guī)模不小。
夢(mèng)想家9要做的,是把這塊市場(chǎng)繼續(xù)向上延伸。隨著它的加入,嵐圖夢(mèng)想家家族將形成從30萬(wàn)到70萬(wàn)級(jí)的完整矩陣:30萬(wàn)級(jí)冠軍版覆蓋主流家用,40萬(wàn)級(jí)主力車型兼顧商務(wù)與家庭,50萬(wàn)級(jí)夢(mèng)想家9聚焦智能旗艦,70萬(wàn)區(qū)間則預(yù)留了更高端的定制版本。
這個(gè)價(jià)位段的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括極氪009、智界V9、豐田埃爾法等。極氪009產(chǎn)品力不俗,但高階智駕需要額外選裝;傳統(tǒng)合資MPV在智能化方面則明顯落后。夢(mèng)想家9選擇用L3架構(gòu)作為核心賣(mài)點(diǎn),是在競(jìng)品尚未完全覆蓋的維度上建立優(yōu)勢(shì)。
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四、底盤(pán)與安全:基本功不縮水
在智能化之外,夢(mèng)想家9在底盤(pán)和安全方面的配置同樣扎實(shí)。參考現(xiàn)款夢(mèng)想家的規(guī)格,新車預(yù)計(jì)將延續(xù)前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架、魔毯空氣懸架+CDC電磁減振的組合,軸距3200mm。車身采用2000MPa超高強(qiáng)度鋼材,配備全域電池防護(hù)。這些配置在MPV品類中已屬第 一梯隊(duì),夢(mèng)想家9預(yù)計(jì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化。
50萬(wàn)級(jí)高端新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)是SUV的天下,MPV選擇少、智能化水平參差不齊。嵐圖夢(mèng)想家9用"原生L3架構(gòu)"這張牌,試圖在競(jìng)品尚未充分覆蓋的智能駕駛維度上建立差異化優(yōu)勢(shì)。
嵐圖CEO盧放說(shuō),"能超越嵐圖夢(mèng)想家的,只有嵐圖夢(mèng)想家"。這話聽(tīng)起來(lái)不低,但看看20萬(wàn)用戶的真實(shí)選擇,底氣確實(shí)存在。至于夢(mèng)想家9能否在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,還要等下半年上市后的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)檢驗(yàn)。
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