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最近后臺總有朋友催更，說車市又整新活了。
結果一看網友發來的情報，好家伙，Jeep這回是直接把大切諾基4xe遠峰版的價格，一巴掌拍到了24.99萬元。
看到這個數，我先是一愣，然后默默看了眼它之前36.90萬的指導價，好家伙，一刀下去，整整降了12萬！
咱們客觀說，在這個價位，你很難找到第二臺能把進口中大型SUV和空氣懸架這兩個詞寫在同一張配置單上的車了。
大切這車，往那兒一蹲，就是標準的美式肌肉男體格，長寬高4906/1979/1812mm，軸距2964mm，標準的中大型SUV身材，氣場這塊拿捏。
經典的七孔格柵做了黑化處理，配上帶燈眉的全LED大燈，硬朗里透著點兒精致，不再是以前那種純糙漢子風了。
雖然這車是2023款，但它的核心硬件可一點不過時。
動力是2.0T高功發動機加上P2雙電機插混系統，綜合馬力干到了375匹，峰值扭矩637牛·米。
這數據聽著就帶勁，實際開起來那股子猛勁兒確實有老派V8大排自吸的從容感，雖然純電續航只有47km（WLTC標準），但人家主打的本來就不是省油，而是力大磚飛的爽快感。
傳動方面，采埃孚8AT變速箱和全時四驅系統的加持，加上低速四驅模式下能把扭矩再放大2.72倍；
再說底盤，這是真舍得下本。前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，配上五級可調空氣懸架。
這套在公路行駛能把顛簸過濾得七七八八，高速過彎還能給你穩如泰山的支撐。
需要撒野時，離地間隙能從157mm升到267mm，配合那個能將扭矩放大2.72倍的低速四驅，30.4°接近角和28.4°離去角，涉水深度610mm。
說實話，這通過性參數，妥妥的西裝暴徒設定，作為一個男生，很難不愛！
拉開車門，北美進口胡桃木實木飾板、Nappa打孔真皮座椅，這種撲面而來的美式豪華堆料，是德系那種冰冷工業風給不了的。
前排座椅加熱、通風、按摩，后排也給了加熱和通風，舒適配置這塊兒，大切諾基沒摳門。
音響更是亮點，19揚聲器的McIntosh麥景圖，950W功率。這套音響以前是六七十萬豪車才舍得配的，現在二十多萬就能擁有，聽人聲那個溫潤，聽交響樂那個聲場，絕對算是個超大驚喜。
當然，有得必有失。既然享受了古典豪華的厚重感，就得接受它在智能化上不足的缺點。
車機反應速度和交互邏輯，跟新勢力那些移動Pad確實有代差，但換個角度想，全是物理按鍵，盲操起來那是真順手，可靠。
這車適合追求獨特格調、看重硬核機械素質、對原裝進口身份有執念，且不那么在意車機是否像手機一樣流暢的朋友。
話說回來，這款經典車型降那么多，是否有朋友打算入手呢？歡迎評論區留言分享你的看法~
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