廣東
7月9日，奇瑞長(zhǎng)續(xù)航智美純電轎跑風(fēng)云A9亮相。
奇瑞首次將3nm芯片首次下放到11萬(wàn)級(jí)車(chē)型，定價(jià)比小鵬P7便宜近9萬(wàn)，比零跑C01還要低2萬(wàn)。
發(fā)布會(huì)上，奇瑞一改“理工男”的人設(shè)，花了不少心思在聊美。
風(fēng)云A9攜手國(guó)際設(shè)計(jì)師，把蜀錦內(nèi)飾、3D 透氣面料、安全氣囊、3nm 座艙芯片轉(zhuǎn)化為可觸摸的六套高定禮服，以此呈現(xiàn)車(chē)輛設(shè)計(jì)與工藝。
4890mm車(chē)長(zhǎng)，半隱藏門(mén)把手，七款城市主題車(chē)漆，封閉式前臉搭配矩陣大燈，低趴車(chē)身,溜背線條,貫穿熏黑尾燈,鏤空尾翼，運(yùn)動(dòng)屬性直觀可見(jiàn)。
作為奇瑞發(fā)布犀牛電池三大兜底承諾后的首款純電車(chē)型，風(fēng)云A9全系標(biāo)配70.11kWh犀牛E磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航655公里。官方稱(chēng)電池具備IP68防水能力，48小時(shí)浸水防護(hù)，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)標(biāo)96倍；電芯通過(guò)10倍國(guó)標(biāo)針刺、10項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)電芯0自燃。奇瑞副總裁李學(xué)用強(qiáng)調(diào)“安全是一，其他都是零”。
該車(chē)搭載了獵鷹輔助駕駛系統(tǒng)、3nm高性能座艙芯片的靈犀智艙、12合1高功率電驅(qū)等，共有三個(gè)版本，PRO版預(yù)售價(jià)11.59萬(wàn)元、MAX版12.59萬(wàn)元、MAX激光雷達(dá)版13.59萬(wàn)元。
李學(xué)用在發(fā)布會(huì)上公布了風(fēng)云A9盲訂成績(jī)：北京車(chē)展開(kāi)啟盲訂至今，風(fēng)云A9累計(jì)訂單已達(dá)9772臺(tái)，女性用戶占比41.7%，35歲以下年輕用戶占比72%。
據(jù)悉，奇瑞2026年6月銷(xiāo)量為256,612輛，同比增長(zhǎng)9.8%，上半年累計(jì)銷(xiāo)售135.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%。風(fēng)云序列的銷(xiāo)量并未單獨(dú)披露。
在15-20萬(wàn)新能源轎跑賽道中，性價(jià)比誠(chéng)意滿滿的風(fēng)云A9會(huì)是下一個(gè)爆款嗎？
來(lái)源：車(chē)觀察
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