當(dāng)英倫百年賽車殿堂遇上東方新能源鋒芒,2026古德伍德速度節(jié)迎來歷史性一刻。以 “巔峰對決?傳奇競速” 為主題的全球頂級汽車盛會之上,比亞迪攜比亞迪、騰勢、仰望三大品牌打造2016平方米史上最大展臺,攜八大車型完成歐洲首秀,而全場目光焦點(diǎn),當(dāng)屬全球首發(fā)的先鋒科技豪華超跑騰勢Z,以中國智造硬實(shí)力,打破歐美超跑百年壟斷敘事。
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古德伍德是性能車的終極試煉場,能在此完成全球首發(fā),是品牌技術(shù)與高端定位的雙重加冕。騰勢 Z 由比亞迪執(zhí)行副總裁李柯攜手F1世界冠軍簡森?巴頓共同揭幕,一次性推出硬頂、敞篷、賽道三大量產(chǎn)版本,130萬至158萬英鎊的定價(jià)直面全球豪華超跑圈層,更有專屬特別版蓄勢沖擊紐博格林北環(huán)量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄,宣告騰勢正式扎根英國,全面進(jìn)擊歐洲高端市場。
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不同于傳統(tǒng)超跑割裂性能與日常的短板,騰勢Z重構(gòu)豪華超跑使用邏輯。流暢極簡的車身線條融合專業(yè)空氣動力學(xué)套件,兼顧視覺優(yōu)雅與賽道下壓力;獨(dú)有的2+2座椅布局搭配充裕后備箱,搭配十款高定內(nèi)外飾配色,把超跑從賽道玩具,變成可日常通勤、可結(jié)伴出游、可賽道馳騁的全能豪華座駕,重塑高端性能出行的多元想象。
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真正支撐其 “先鋒科技” 內(nèi)核的,是比亞迪全套自研底層技術(shù)。專屬易三方跑車平臺搭載三電機(jī)架構(gòu),迸發(fā)1604匹峰值馬力與1260N?m 超大扭矩,首次搭載云輦-M智能懸架,平衡賽道極限與城市舒適。硬頂版零百加速2.25秒,極速300km/h;賽道版性能再攀高峰,1.96秒破百、極速直達(dá)350km/h,強(qiáng)悍性能比肩頂級燃油超跑。全系標(biāo)配第二代刀片電池,現(xiàn)場實(shí)測5分鐘快充從10%充至70%,9分鐘滿充至97%,解決純電性能車補(bǔ)能痛點(diǎn),讓極速出行無續(xù)航焦慮。
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此次全矩陣出海,從來不是單一車型的亮相,而是比亞迪全球化戰(zhàn)略的鄭重宣告。從家用代步、豪華旗艦到越野、皮卡、頂級純電超跑,三大品牌差異化布局實(shí)現(xiàn)全品類覆蓋。古德伍德公爵高度認(rèn)可比亞迪突破性參展規(guī)模,稱贊其革新內(nèi)核與盛會極致追求不謀而合。
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長久以來,全球超跑舞臺由海外品牌主導(dǎo),而騰勢Z的到來,以先鋒科技豪華超跑的全新定位,為汽車工業(yè)寫下東方答案。以技術(shù)為矛,以豪華為骨,比亞迪立足全球產(chǎn)業(yè)變革浪潮,持續(xù)登上國際頂級舞臺輸出中國智造力量,讓世界看見,新能源時(shí)代的性能標(biāo)桿,正由中國品牌重新定義。
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