誰能想到,原本靠著能源出口穩(wěn)坐全球頭把交椅的俄羅斯,突然就鬧起了國內(nèi)油荒。烏克蘭一波接一波的精準打擊,直接干癱了俄羅斯近一半的煉化產(chǎn)能。逼得俄羅斯不得不掐斷成品油出口,硬生生從全球主要供給方變成了缺產(chǎn)能的一方,這突如其來的空位,反倒給中國讓出了不小的空間。
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烏克蘭的打擊不是突然發(fā)起的,早在2025年8月就已經(jīng)開始,累計到現(xiàn)在至少有97次,平均每三天就有一次。到2026年初,原本的零星騷擾直接升級成了有組織的戰(zhàn)略行動,澤連斯基批準了為期40天的特別行動,所有目標都對準俄羅斯的能源核心設施。煉油廠、天然氣加工站、油庫全都是打擊對象。
僅2026年6月,烏克蘭就拿下了十多個能源設施,直接導致俄羅斯約43%的煉化產(chǎn)能徹底癱瘓。6月俄羅斯原油加工量同比下降了25%,日加工量連400萬桶都不到,創(chuàng)下了20多年來的最低水平。俄羅斯規(guī)模最大的鄂姆斯克煉油廠,原本占全國煉化總量的10%,被無人機命中后直接停產(chǎn)。
這次打擊還刷新了無人機打擊的距離紀錄,鄂姆斯克煉油廠距離烏克蘭控制區(qū)足足有2700公里,居然也被命中了。俄羅斯排名前十的大型煉油廠,繞了一圈下來只剩伊爾庫茨克州的安加爾斯克廠沒被打擊波及。大半個核心產(chǎn)能歇菜,想要快速恢復根本不可能。
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產(chǎn)能掉得這么猛,俄羅斯國內(nèi)市場直接掀起了連鎖反應。汽油日產(chǎn)量從一年前的103萬桶掉到了85萬桶,遠遠滿足不了國內(nèi)市場的需求。俄羅斯央行已經(jīng)發(fā)出警告,燃料價格上漲會一步步傳導到運輸、制造還有糧食生產(chǎn)領(lǐng)域,整個國民經(jīng)濟都要受影響。
俄羅斯總共83個聯(lián)邦主體,超過半數(shù)都已經(jīng)推出了燃油限購政策,伊爾庫茨克州等地區(qū)更是直接進入了高度戒備狀態(tài)。為了先保住本國民生,俄羅斯不得不咬咬牙鎖死了能源出口通道。今年7月底之前全面禁止柴油對外出口,疊加之前已經(jīng)實施的汽油、航煤出口限制,俄羅斯等于徹底退出了全球成品油供給市場。
俄羅斯這邊忙著焦頭爛額救火,中國已經(jīng)順勢調(diào)整了成品油出口政策。7月8日,中國正式取消7月剩余時間的成品油出口限制,榮盛石化旗下的浙江石化也獲準恢復出口。這是國內(nèi)民營煉廠暫停出口四個月之后,第一次重新重啟成品油出口業(yè)務。
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當時中東局勢剛好緩和,俄羅斯一退出全球市場,歐洲柴油價差直接走高,東南亞、非洲、土耳其這些地區(qū)都急著找新的替代供貨商。中國本來就擁有完整成熟的煉化產(chǎn)能,往遠東地區(qū)運輸路程短成本還低,甚至部分油品還能定向輸往俄羅斯本土填補缺口。
這下中俄能源關(guān)系直接發(fā)生了大轉(zhuǎn)變。之前雙方是俄羅斯輸平價原油到中國,中國煉完自己用,屬于單向合作模式。現(xiàn)在直接轉(zhuǎn)成了原油輸入加成品油輸出的雙向互補,兩邊各取所需補對方的缺口。
這場供需換位帶來的影響,早就超出了雙邊貿(mào)易的范疇。俄羅斯原本的傳統(tǒng)客戶,不管是歐洲還是東南亞、非洲,都大規(guī)模轉(zhuǎn)頭找中國供貨。中國靠著全球最大的煉化產(chǎn)能、成熟的物流網(wǎng)絡還有靈活的政策調(diào)控,很快就把全球市場的缺口填上了。
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現(xiàn)在中國在全球能源市場的角色,早就從只保障國內(nèi)需求,變成了既能賺外匯又能拿到地緣杠桿。中國在全球能源供應鏈中的話語權(quán),實實在在得到了提升。如今能源安全的核心,早就從有沒有原油進口,變成了能不能把原油煉成可用的成品油。
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擁有完整煉化全產(chǎn)業(yè)鏈的中國,這回算是真正握住了能源命脈的鑰匙。不少業(yè)內(nèi)分析都認為,這次全球能源格局的變動,會讓中國在全球能源市場的地位再上一個臺階。
參考資料:新華社 全球能源格局調(diào)整中的中俄能源合作轉(zhuǎn)變
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