臺風"巴威"又睜眼了！重新加強至14級！登陸時間地點有變，環流非常巨大…最新研判

來源：浙江之聲記者蔡吉康、中央氣象臺、央視新聞、新聞坊

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中央氣象臺7月11日06時繼續發布臺風橙色預警：今年第9號臺風“巴威”今天（11日）凌晨由臺風級加強為強臺風級，早晨5點鐘其中心位于浙閩交界東偏南方向約560公里的西北太平洋洋面上，就是北緯24.2度、東經125.0度，中心附近最大風力有14級（42米/秒），中心最低氣壓為955百帕，七級風圈半徑480～500公里，十級風圈半徑280～350公里，十二級風圈半徑110～120公里。

預計，“巴威”將以每小時30～35公里的速度向西北方向快速移動，強度變化不大，并逐漸向浙閩沿海靠近，將于12日凌晨在浙江臺州至福建福鼎一帶沿海登陸（強臺風級或臺風級，13～14級，38～45米/秒），登陸后向西北轉偏北方向移動，強度逐漸減弱。

大風預報：11日08時至12日08時，黃海南部、東海大部及釣魚島附近海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、巴士海峽、南海東北部及長江口區、杭州灣、舟山群島附近海域、江蘇沿海、上海沿海、浙江沿海、福建沿海、臺灣島沿海的風力將逐漸加大到6～8級，其中東海西北部和南部、臺灣以東洋面、臺灣海峽北部及杭州灣、舟山群島、浙江沿海、福建東北部沿海、臺灣島北部和東部沿海、釣魚島附近海域將有9～11級大風，陣風12～13級，“巴威”中心經過的附近海域風力可達12～14級，陣風15～16級。

降水預報：11日08時至12日08時，浙江、福建北部、臺灣島等地有大到暴雨，浙江東部和南部、福建北部、臺灣島等地部分地區有大暴雨，浙江東部、福建東北部、臺灣島中北部有特大暴雨（250～800毫米）。

臺風“巴威”又開始“睜眼”了

據中國氣象愛好者消息，9日“閉眼”的巴威，10日晚又開始“睜眼”了！隨著“巴威”所處環境暫時改善，再加上步入臺灣島以東黑潮暖流區，“巴威”在保持外圍超大環流的基礎上、先鞏固核心開出一個小而緊湊的風眼，衛星云圖中呈現經典的“G”型結構。像“巴威”這樣的巨型臺風雖是“大范圍殺傷性武器”，但臺風核心區依然蘊藏了最具破壞性的狂風暴雨，明后天可能直面臺風中心的浙江沿海一定要提高警惕！

影響“巴威”強度變化的因素有哪些？對此，中國氣象愛好者聯合主創張志恒告訴記者，“巴威”的強弱變化主要受海水溫度與高空干空氣的影響。因“巴威”環流規模龐大，一些干燥的空氣被卷進中心后，抑制了其對流活動的發展，導致其強度從17級一路減弱到當前的13級。

“昨晚臺風經過黑潮區域后，受黑潮區域的暖流影響，因此會重新獲得能量回到14級。”張志恒介紹，經過黑潮后，水溫開始下降，“巴威”的強度可能會保持平穩，也可能略有減弱，“風力減小是好事，但不意味著可以放松警惕。”

受臺風“巴威”影響
長三角鐵路部分線路列車臨時停運

中國鐵路上海局集團有限公司介紹，為確保鐵路運輸和旅客出行安全，鐵路部門密切關注臺風“巴威”路徑變化和后續影響，及時啟動防臺防汛應急響應，采取超前預警、主動避險等措施，動態調整列車開行方案。

計劃對7月11日至13日杭深鐵路、金溫高鐵、杭溫高鐵、杭臺高鐵、金臺鐵路、滬昆高鐵、杭衢高鐵、金建高鐵、衢九鐵路、杭昌高鐵、合杭高鐵、寧杭高鐵、滬昆鐵路；

7月11日至14日衢寧鐵路、甬金鐵路、金千鐵路、宣杭鐵路、蕭甬鐵路；

7月12日京滬高鐵、滬寧城際高鐵、滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、寧啟鐵路、京滬鐵路、金山鐵路；

7月12日至13日池黃高鐵、宣績高鐵、京港高鐵、合福高鐵、滬蓉鐵路、寧安高鐵、滬蘇湖高鐵、新長鐵路；

7月12日至14日銅九鐵路、合九鐵路、安慶鐵路、廬銅鐵路、淮南鐵路、寧西鐵路、寧蕪鐵路、蕪銅鐵路、阜六鐵路等部分區段部分時段途經列車，采取臨時停運措施。

下一步，鐵路部門將密切關注臺風路徑變化，根據風速、雨量和災害影響程度等實際，動態調整列車開行方案，保障旅客安全出行需要。具體列車開行信息，請關注車站公告或致電鐵路12306客服熱線查詢，以便妥善安排行程。

凡購買相關停運列車車票的旅客，可自列車停運信息公布時起至車票乘車日期后30日以內在12306網站（含手機App）辦理退票手續，或持購票時所使用的有效身份證件原件到車站退票，以上均不收取退票費。