四川
據《金融時報》援引波蘭Rochan咨詢集團的數據分析，自2026年初以來，烏克蘭無人機已成功襲擊俄羅斯煉油廠至少194次——是2025年同期的11倍。僅5月一個月，成功打擊次數就達到創紀錄的16次。
烏克蘭方面稱，截至7月初，俄羅斯約42.7%至43% 的煉油產能已被“癱瘓”。英國廣播公司（BBC）指出，這一數據尚未得到獨立核實。
7月6日，烏克蘭無人機襲擊了俄羅斯最大煉油廠——鄂木斯克煉油廠，這也是此前唯一尚未遭襲的大型煉油廠。據路透社引述行業消息人士稱，該廠已停止原油加工。該廠由俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom Neft）所有，是俄羅斯最大的汽油生產商，其停擺進一步加劇了全國性燃油短缺。
7月8日，薩拉托夫煉油廠在遭無人機襲擊后也停止了石油加工。此前的7月2日，位于下諾夫哥羅德州的NORSI煉油廠同樣因無人機攻擊而暫停運營。截至目前，俄羅斯11家最大的煉油廠已處于停產狀態。
俄羅斯國防部聲稱其攔截了絕大多數烏克蘭無人機，稱僅在2026年前六個月就在俄羅斯境內及臨時占領區擊落了至少63,933架烏克蘭無人機。其中5月和6月的攔截數量分別達到14,195架和17,832架。
在各地的加油站，民眾面臨數小時的排隊等待。部分地區加油站完全無油可售，有的則限制單次購買量。有報道稱，司機排隊時間長達數十小時。
克里米亞的局勢尤為嚴峻。早在6月，俄羅斯任命的當地當局就已暫停向公眾出售燃油。居民面臨輪換停電和加油站關閉的困境。
面對不斷蔓延的危機，俄羅斯高層不得不公開承認問題的嚴重性。
6月下旬，俄羅斯總統普京罕見承認烏克蘭襲擊造成了燃油短缺。“我們目前看到一定的短缺，”普京說，“但這并不危急。”
7月10日，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克更進一步承認：“我們必須承認存在問題和短缺，這就是我們看到排隊的原因。有時加油站間歇性運營。短缺的原因顯而易見——我們的煉油廠因空襲而部分停工維修。”
數據顯示，俄羅斯柴油出口已大幅萎縮。6月海運柴油和粗柴油出口量環比暴跌39%，同比暴跌46%。7月前8天的出口量僅為每天21.4萬桶，而2025年7月全月為每天79.3萬桶。
美國總統特朗普在本周于土耳其安卡拉舉行的北約峰會上會晤烏克蘭總統澤連斯基時，似乎對烏克蘭的打擊行動表示支持。“這是一種升級，但這種升級可以幫助結束戰爭，”特朗普說。
烏克蘭方面表示，對俄羅斯能源設施的打擊是對俄羅斯四年來持續轟炸烏克蘭的“公平報復”，旨在迫使莫斯科回到談判桌前。烏克蘭總統澤連斯基稱，這些目標是為俄羅斯戰爭“創造收入的 infrastructure”。
分析人士指出，烏克蘭無人機打擊行動的成功并非偶然。據德國對外關系委員會歐亞項目負責人斯特凡·邁斯特稱，烏克蘭在遠程無人機的生產和規模化方面實現了技術突破。
烏克蘭成功擴大無人機產量、改善作戰管理，加上美國情報支持幫助選擇最優飛行路線以規避俄防空系統，共同推動了打擊頻率和成功率的大幅提升。
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