北京
2026年7月9日，據Defence Security Asia報道，中國PL-17與實戰驗證的PL-15，正在讓西方引以為傲的“不可逃逸區”優勢逐漸瓦解。
長期以來，由歐洲六國聯合研制的“流星”空空導彈，憑借其獨特的沖壓發動機技術，被認為是超視距空戰的標桿。然而，中國空軍通過PL-17超遠程空空導彈和已在實戰中證明自己的PL-15中遠程空空導彈的組合，正在從根本上挑戰這一認知，迫使西方重新評估其在印太地區的空中優勢假設。
PL-17：專為“踹門”而生，改寫高價值目標生存法則
PL-17是一款專門為摧毀敵方空中“力量倍增器”而設計的超遠程空空導彈。其射程據估計超過350公里，甚至可能達到400-500公里。
這意味著掛載PL-17的戰斗機可以在敵方防空圈外發起攻擊，專門獵殺預警機、空中加油機和空中指揮所。一旦這些關鍵的支援平臺被摧毀或被迫后撤，整個西方空戰體系的作戰效能將大打折扣。
PL-15：實戰驗證的“游戲規則改變者”
作為中國空軍的另一款主力空空導彈，PL-15采用雙脈沖固體火箭發動機，在射程和末端機動能力上實現了突破。其自用版射程被認為超過200公里，出口型PL-15E也達到了約145公里。PL-15的威懾力不僅存在于紙面。
在2025年5月的“辛杜爾行動”中，巴基斯坦空軍的殲-10C戰斗機使用PL-15E導彈取得了實戰擊殺記錄。這不僅是PL-15的首次實戰，也證實中國超視距空戰體系已具備真實殺傷力。
打破“不可逃逸區”神話，西方優勢不再
“流星”導彈的優勢在于其沖壓發動機能維持更長時間的“不可逃逸區”。然而，PL-17憑借其絕對射程優勢，可以在“流星”的射程之外發動攻擊；而PL-15則通過雙脈沖發動機和實戰表現，證明其有能力在傳統中距彈的“不可逃逸區”外發起致命打擊。
更令西方擔憂的是，其導彈升級項目正面臨延遲。“流星”導彈的中期壽命升級已被英國取消；F-35集成“流星”導彈的計劃也推遲到2030年代初；而美國替代AIM-120的AIM-260項目同樣進展不順。
與此同時，中國的PL-15已投入實戰，PL-17也已公開亮相。在空中力量決定勝負的印太地區，這種此消彼長的趨勢正在重塑未來的空戰規則。
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