維多利亞州警察局正考慮重新允許公路巡邏警員單獨執勤。對此,一名在單獨執勤時遇害警員的遺孀公開反對這一擬議方案。維州警方正在醞釀試行“單警巡邏”公路執法模式,允許警員單獨工作,前提是附近有另一名警員可提供支援。
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助理警務專員米克·赫爾曼斯表示,這一調整將有助于增強全州道路上的警力存在。他在向澳大利亞聯合通訊社提供的一份聲明中說:“高度可見的警力部署具有顯著的普遍威懾作用,也將減少道路傷亡事故。”赫爾曼斯強調,這項調整將采取自愿參與方式,并需接受職業健康與安全評估,警員安全仍然是警隊的首要任務。
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不過,這一消息立即引發了一名因公殉職警員遺孀的強烈反對。現行政策于2015年實施。此前數年,一名驗尸官在高級警員安東尼·克拉克遇害案后,建議取消單警巡邏。2005年,37歲的克拉克在亞拉河谷小鎮朗奇普萊斯執行路邊酒精呼氣檢測時中槍身亡。他育有一名子女。2010年的驗尸調查認定,單獨執勤——這也是克拉克本人的工作偏好——是導致其死亡的因素之一。
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驗尸官金·帕金森建議,在某些高風險情形下禁止這一做法,包括深夜攔截和偏遠地區攔截。這名殉職警員的遺孀蒂娜·霍加思-克拉克表示,警方如今考慮逆轉這一政策,“坦率地說,令人冒犯”。她說:“我毫不懷疑,如果我丈夫托尼·克拉克高級警員在遇害當晚是雙警搭檔執勤,他今天還會活著。”“這種做法并不安全。更令人難以接受的是,我丈夫的死亡以及從中得到的教訓,竟然如此輕易就被遺忘了。”
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赫爾曼斯表示,這一調整并不反映警隊內部的空缺水平。他說:“擬議中的調整并不是因為職位空缺數量。部署的警員總數不會改變。”但該州警察工會反駁了這一說法,認為資源約束正在使警員安全面臨風險。維多利亞警察協會首席執行官韋恩·加特周三對記者說:“我明白,維州警力短缺。”
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“那就去解決這個問題,而不是拿你們自己人的安全去冒險。”任何調整都將先與警隊人員溝通,并將從試點開始,以便在實施過程中進一步完善。
單警巡邏的爭議實質上是警力部署效率與警員人身安全之間的權衡。支持者認為,單警巡邏能讓更多警力覆蓋更廣闊的區域,提升路面可見度和威懾力。反對者則指出,在暴力犯罪增加的背景下,單獨執勤的警員面對突發危險時將缺乏及時支援。
目前,維州警方表示將先與警隊人員溝通,從試點開始實施,并接受職業健康與安全評估。但遺孀的淚水與工會的質疑聲,讓這項政策調整的前景蒙上了陰影。正如警察工會所言,與其用警員的生命去冒險,不如先解決警力短缺的根本問題。
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