山東
IT之家 7 月 12 日消息，與汽車交流的方式，即將變得更像與一位專屬司機對話，而不再只是生硬地下達語音指令。
隨著特斯拉不斷將人工智能引入車內，下一步的發展重點將是讓 Grok AI 聊天機器人與車輛的自動駕駛系統深度結合，使 AI 不僅能聊天，還能真正影響車輛駕駛行為。
IT之家注意到，近日，科技記者兼特斯拉車主 @ChrissGPT 在 X 平臺分享了自己對 FSD（Full Self-Driving）的使用體驗。他表示：“如果我能像對司機說話一樣，直接告訴 FSD 要駛入哪一個車道、哪一戶人家的車道，那么 FSD 在住宅區的實用性至少能提升一倍。”
他還舉例稱，如果自己只需告訴車輛“就是那棟房子”，FSD 就能準確駛到門前，并記住這個位置，供以后再次使用，那體驗將會好得多。
對此，特斯拉 AI 負責人 Ashok Elluswamy 回復了一句簡短的話：“正在開發中（Working on it）。”
這也意味著，利用自然語言直接控制 FSD 的功能已經進入研發階段。
隨著 Grok 接入特斯拉車機，車輛已經具備了更強的 AI 能力。Grok 去年夏天首次登陸特斯拉汽車，用戶可以通過自然語言與 AI 對話，例如：提出開放式問題；查詢知識信息；獲取新聞事件摘要等。
隨后，特斯拉不斷擴展 Grok 的功能。例如：支持通過語音添加導航途經點；在行駛過程中修改導航路線。
而在 2026 年春季更新中，特斯拉又加入了基于地點的提醒功能。例如，用戶可以直接說：“回家后提醒我把健身包從后備箱拿出來。”
如今，Grok 與 FSD 自動駕駛系統進一步融合，也被認為是這一 AI 生態發展的自然下一步。
這一消息也印證了埃隆 · 馬斯克此前透露的時間表。上個月，馬斯克表示：Grok 語音控制 FSD 功能預計將在“大約三個月內”推出。如果進展順利，該功能最快有望于 2026 年秋季上線。
事實上，今年年初，馬斯克就曾確認，利用 Grok 控制 FSD 已被列入開發計劃。而如今 Ashok Elluswamy 的回應，則說明該項目正在按計劃推進。
目前，車主如果希望 FSD 在路口選擇不同路線，有時只能通過提前打開轉向燈來進行一定程度的引導。未來接入 Grok 后，駕駛員只需直接說：“前面停止標志左轉，不要直行。”“導航去 Costco，并把車停在離其他車輛遠一點的位置。”FSD 就有望理解并執行這些自然語言指令。
這項功能最大的意義之一，就是改善 FSD 在行程最后階段的表現。雖然 FSD v14.1 已新增“到達目的地停車（Parking at Destination）”功能，但目前仍存在不少限制。例如：很難準確停到指定門口；接送乘客時停車位置仍顯生硬。
近年來，特斯拉一直在持續優化 FSD 在這一環節的表現。如果未來乘客能夠直接告訴車輛：“停到右邊第二棟房子的車道口。”那么 FSD 的實用性將得到大幅提升。
此外，馬斯克此前還透露，未來 FSD 將能夠記住用戶在家、公司等常去地點的停車習慣，包括：喜歡停在哪個位置；停車朝向；停車方式等。
這項能力未來還可能成為 Robotaxi 服務的重要功能。例如，乘客可以直接通過語音：增加新的停靠點；更改行駛路線；告訴車輛準確停在哪棟建筑門前。整個過程無需手動修改導航。
目前，這項功能尚未公布正式上線時間。雖然馬斯克提出的“三個月”時間表一向存在所謂的“Elon Time（馬斯克時間）”—— 即發布時間可能推遲，但此次特斯拉 AI 團隊公開確認項目正在推進，也意味著相關軟件框架已經進入實際驗證階段。
當 Grok 能夠直接控制 FSD 后，下一步的發展方向很可能就是進一步接管車內功能。屆時，車主或許只需用日常語言就能完成各種操作，例如：打開或關閉車窗；開啟寵物模式（Pet Mode）；調節空調和溫度等。
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