這幾天,無錫惠山區的一家還沒開業的商業綜合體在小紅書上出圈了。
是哪里呢?
杉杉奧萊。
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一塊幽默的廣告牌,成了眾多網友的打卡地。雖然現場施工還在緊鑼密鼓推進中,但眼見的網友們發現,它竟然有極簡的高級質感,還流淌著“清雅的藝術氣息”。
說實話,惠山商業的這種“出圈”確實讓人沒想到。
作為無錫傳統的產業強區,惠山雖然產業底子扎實、人口聚集度高,一直以來在商業消費上卻是一塊“洼地”,過去惠山人想消費,都會到梁溪、濱湖、經開去,“賺錢在惠山,消費在別處”,是惠山一直以來的一個痛點。
但現在,惠山的一張商業大版圖已經在加速布局——
龍湖天街項目正在緊鑼密鼓地進行中,預計明年竣工;
今年9月,杉杉奧特萊斯將正式亮相,是華東地區首創的全室內街區型MALL式奧萊;
同時,希爾頓將在惠山連開三家品牌酒店,一舉填補當地國際高端酒店空白。
再加上運營成熟的悅尚奧萊、山姆、惠山萬達、連續兩家奧樂齊、盒馬NB、天上村前文化街區等載體,這片曾經的商業洼地,很快就會迎來全方位的崛起。
而在這場崛起背后,其實還有一條更深層的主線:
兩年前,惠山提出要系統性抓好改革“五重奏”:
空間重塑、產業重構、財力重整、城市重建、活力重振,推動高質量發展。
如今多點開花的商業布局,正是城市重建、升維之后的一種消費煥新,是區域商業業態迭代、能級提檔的一個生動注腳。
同時,也更是惠山區從 “商業洼地” 向“無錫新門戶、城市副中心”奮力躍升的鮮明信號。
01.
多點開花的商業生態
惠山商業崛起,是近年來無錫消費版圖中一個值得關注的現象。
現在惠山手里的商業牌相當齊全,從高端綜合體到輕奢奧萊、再到國際酒店,一個多點布局、全域聯動的商業格局正在成型。
明年竣工的龍湖天街,是惠山國企與龍湖深度綁定、合作共建的重點商業項目,總投資額近20億元,總面積約22萬平方米,位于政和大道與惠山大道交叉口西南側,緊鄰軌交1號線堰橋站,地鐵可以直接連通天街內部,交通樞紐的客流優勢非常明顯。
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同時,龍湖天街還配套有高端住宅和酒店項目,未來不僅是區域商業中心,更將成為惠山集購物、餐飲、休閑、人居于一體的城市新地標。
距離龍湖天街不到3公里,無錫第二家山姆正在快速彌補惠山區高端倉儲式零售的空白。近2000個停車位,加上地鐵公交接駁車,讓購物體驗更加便捷順暢。
在奧萊賽道上,惠山也形成了“一老一新”的搭配。
已經成熟運營4年的悅尚奧萊,是長三角都市圈規模最大、業態最豐富的奧特萊斯之一。它從一個閑置項目盤活而來,經過大手筆改造升級,變身成了40萬平方米的超級綜合體,匯集國內外名品超600家,無錫及惠山區首店占比超過50%。
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同時,它跳出傳統奧萊只做名品折扣的單一模式,融合餐飲院線、親子游樂、電競運動、休閑體驗等多元業態,業態豐富、場景多元,常年人氣和銷售額穩居無錫前列。盒馬NB去年在此開出無錫首店,開業首日便創下百萬銷售額的紀錄,在品牌當日全國12家新店中排名第一。
而今年9月即將亮相的杉杉奧特萊斯,更加值得期待。
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它定位則更偏向純輕奢高端路線,打造華東首創全室內街區型MALL式奧萊,配備4000多個停車位。
項目計劃引入200多家品牌店鋪,主打高端輕奢品牌矩陣,瞄準中高端人群的品質購物需求,與悅尚奧萊形成差異化錯位發展,一個“親民全能”,一個“高端精致”,共同補齊了惠山從大眾消費到品質消費的完整鏈條。
高端商務配套也曾經是惠山的商業短板之一。過去,惠山一直缺少國際五星級酒店,大型商務會議、高端商務接待功能缺失,商務需求通常只能外流到其他區域板塊。
這一次,希爾頓一次性在惠山布局旗下三大酒店品牌,包括希爾頓、希爾頓花園、希爾頓啟繽精選,形成集群效應。
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同時,項目還配套建設街區商業和甲級寫字樓,打造國際商務中心,覆蓋高端政務接待、企業商務會談、宴會旅居等全場景需求。不僅一舉填補了惠山國際高星酒店的短板,更完善了城市商務配套,為產業招商、商務往來、城市形象提供賦能。
一切都在證明一點:
一個產業強區,正在長成為一座宜居、宜業、宜消費的現代化城區。
02.
“長期主義”的惠山值得重倉
山姆、杉杉奧萊、希爾頓、龍湖天街,一連串的商業項目為什么會扎堆來到惠山?
熟悉山姆的人都知道,這個品牌的選址向來嚴格,對城市能級、板塊消費力、區位交通、人口規模、城市規劃等等都有考量。
從地理位置來看,惠山地處無錫城北,銜接常州、江陰,本身就處于人流交匯地帶,同時,作為無錫產業基礎最扎實的工業強區之一,惠山集聚了大量產業人才,常住人口接近90萬,中高端消費群體不在少數。
而近年來惠山區的變化,更是有目共睹。
首先是四通八達的交通網絡。
“十四五”期間,惠山大力實施交通基礎設施建設,“兩高一鐵”迎來新進展,鹽泰錫常宜鐵路先導段正式開工,錫太高速先行用地獲批,惠山新城隧道段保通道路建設完成,滬武高速涉及路基已施工完成,無錫北向輻射的門戶地位進一步夯實。
其次是特色片區活力迸發。
“西高山”“天上村前”“江南運河文化公園”“玉祁酒廠”等特色片區,經過活化利用正成為驅動人文經濟發展的新引擎。
惠山區的消費活力,也正在被越來越多的品牌和商家認可。
小米汽車交付中心作為無錫唯一的官方交付中心,自2024年3月落戶惠山區以來,輻射蘇錫常通泰等周邊城市,發展勢頭強勁,2025年單月、單日交付量屢創歷史新高,跑出了惠山區產業發展的“加速度”,也為區域汽車消費注入了強勁動力。
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文化娛樂與“它經濟”同樣可圈可點。中影嘉萊影院等頭部文娛項目紛紛入駐,豐富了市民的精神文化生活。
在寵物經濟領域,惠山區已匯聚160余家高品質寵物診療機構與零售商戶,連續兩年成功舉辦“無錫惠山國際它博匯”,寵物產業新創投大賽全國首站亦于近日在陽山圓滿舉辦。“它經濟”正成為惠山區消費增長的新引擎,為區域商業發展增添新的活力與可能。
惠山區商務局的相關負責人告訴我們——
在引進商業項目的過程中,惠山更看重的是它們落地后的連鎖反應,比如激活消費活力、提升城市顯示度、帶動商業集群成型、持續貢獻穩定稅收、完善城市功能等等。
正是這種“長期主義”的戰略眼光和定力,讓更多品牌商家看到了一個值得重倉的惠山。
03.
城市升維帶來“消費煥新”
回到開頭那個問題:
曾經的“商業洼地”惠山,為何能在短短幾年時間,實現商業的逆襲?
一個個重磅商業項目落地的背后,本質上,是惠山改革“五重奏”帶來的城市革新,推動著產業強區向“產、城、人”深度融合的現代化都市穩步邁進。
在“城市重建”上,惠山補齊了城市的功能短板。
從密集布局商業載體就能看出來,過去的惠山產業足夠強,但城市配套、消費場景不足,城市顯示度不高。如今以“城市重建”為抓手,惠山正在加快補齊生活服務、品質商業、文旅休閑等功能,全方位提升城市形象。
在“財力重整”上,惠山區選擇構建"大財政"“大國資"體系。
通過深化區對鎮(街)財政體制改革,市場化推進國企重組整合,培育耐心資本、長期資本、大膽資本,構建適應未來發展需要的投融資體制機制。
“空間重塑”,則打開了惠山的發展格局。
更關鍵的一點,惠山通過全域統籌規劃,從“各自為戰”變成“協同作戰”,協調全區的優質資源、土地指標、資金投入。把資源聚在一起、力量擰成一股,惠山就有了承接、串聯、落地一系列地標項目的能力。
立足自身制造業優勢之上,惠山還在進行“產業重構”,持續推動產業轉型升級,不斷完善“三新四強五未來”的現代化產業集群體系,為城市擴容、功能升級、人才集聚提供支撐。
最后,通過“活力重振”,不斷優化治理體系與營商環境,營造務實奮進的干事氛圍,充分調動政企、社會等各方力量參與城市建設。
而在對內整合資源、修煉內功的同時,惠山也在主動搶抓長三角一體化機遇,全力打造區域交通樞紐。
正在建設的鹽泰錫常宜鐵路,將貫穿鹽城、泰州、無錫、常州等地。而作為滬寧城際鐵路的中途站點,惠山站未來接入鹽泰錫常宜鐵路后,將成為長三角區域城際高鐵的“十字樞紐”,實現“高鐵、城際、城軌”的多網融合。
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同時,圍繞這一樞紐,南京郵電大學無錫校區以及中電科58所、摩爾線程等科創資源陸續落地。外部客流、高端人才與新興產業不斷匯聚,將帶動當地的產業、商業、生活配套逐步提升,成為推動城市高質量發展的又一個重要引擎。
所以說,惠山商業的異軍突起,靠的不僅僅是幾個大的商業項目,而是“城市升維”思維導向之下,順勢而為的“消費煥新”;
也不僅僅是一兩個單點的火爆,而是從汽車消費、高端酒店到文化娛樂與新興消費領域全方位的“脫胎換骨”。
惠山區商業版圖的全新活力,也折射出這個區域源源不斷的想象空間,以前瞻性的城市規劃與持之以恒的實干精神,惠山的能級不斷躍升,一幅宜居宜業的城市新圖景正在這片大地上徐徐展開。
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