臺風中上海中心千噸阻尼器擺動，摩天大樓為何穩如泰山

據中國新聞網7月11日報道，當天下午4時左右，地處上海浦東陸家嘴的中國第一高樓，總高度632米上海中心大廈，感受到了臺風“巴威”的風力。

位于大廈583米高處的“鎮樓神器”，重達1000噸的阻尼器出現明顯擺動。畫面傳開后，不少人看著視頻心里發慌，樓頂那么大一個阻尼質量塊晃來晃去，這樓還穩不穩？

其實恰恰相反，阻尼器擺得越厲害，大樓反而越安全。

很多人以為阻尼器晃動是“樓要倒了”的信號，事實正好反過來，阻尼器晃動，說明它正在努力工作，把大樓從危險中拉回來。

臺風“巴威”來勢洶洶，據上海市氣象臺預報，“巴威”于11日夜間至12日凌晨在浙江沿海登陸，登陸強度為強臺風級到臺風級（13至14級）。

7月11日23時20分前后，“巴威”在浙江臺州玉環坎門登陸，登陸時中心附近最大風力13級（40米/秒），中心最低氣壓955百帕。

登陸玉環后，又于7月12日0時前后在浙江溫州樂清清江鎮再次登陸。“巴威”巔峰時期的最大直徑超1500公里，堪稱“巨無霸”，其環流云系會影響我國十多個省區市，致災性非常強。

這種級別的強風作用在632米高的建筑上，樓體必然會產生晃動。如果沒有阻尼器，大樓會像一根巨大的“釣魚竿”一樣大幅度搖擺，里面的人頭暈目眩，結構本身也在反復承受疲勞應力。

上海中心大廈的阻尼器本質上是一個調諧質量阻尼器，學名“擺式電渦流調諧質量阻尼器”，重達1000噸，是目前世界上最重的擺式阻尼器質量塊。

它由12根長25米的鋼索吊在大廈125層至126層之間，離地高度583米。

當強風吹動大樓向某一側擺動時，這個千噸重的阻尼質量塊因為慣性會向相反方向擺動。大樓往東晃，阻尼器就往西擺；大樓往西晃，阻尼器就往東擺。

這就像你站在搖晃的吊橋上，身體朝吊橋晃動的反方向移動來保持平衡。阻尼器就是大樓的“平衡身體”。

通過這種反向擺動，阻尼器產生一個與風力方向相反的力，直接抵消掉大部分晃動能量。同時，阻尼器內部的電渦流系統會把機械能轉化為熱能消耗掉，能量被“吃掉”了，大樓自然就穩了。

上海中心大廈是全球首座采用電渦流阻尼技術的超高層建筑，相比傳統機械阻尼器，電渦流模型性能更好、維護成本更低。

上海中心大廈這臺阻尼器，有三個關鍵數字。

1000噸，這是目前世界上最重的擺式阻尼器質量塊。1000噸是什么概念？相當于約200頭成年亞洲象的重量，占整座大廈總重量的0.118%。

這么大的質量掛在583米高空，靠的就是慣性，質量越大，反向擺動產生的抵消力就越強。

2米，這是阻尼器單邊擺幅的極限，一旦擺動幅度超過2米，限位保護裝置就會將其鎖定，保護大樓結構及周邊裝飾部件不受撞擊。7月11日下午的擺動雖然“明顯”，但遠沒有達到極限。

歷史上最大的一次發生在2019年臺風“利奇馬”期間，阻尼器單邊擺幅超過50厘米，瞬時峰值一度達到70厘米。2024年臺風“貝碧嘉”期間，擺幅達到約1米。

43%，這臺由我國自主研發的電磁渦流阻尼器，可以降低風致峰值加速度超過43%，讓大廈內90%的人感受到較大的舒適度。

換句話說，如果沒有阻尼器，超過43%的額外晃動會直接作用在大樓和里面的人身上。早在2021年臺風“煙花”期間，阻尼器就起到了關鍵的減振減擺作用。

摩天大樓能在臺風中安然無恙，靠的不是運氣，是一整套精密的工程計算。

上海中心大廈獨特的螺旋上升造型，本身就是一種抗風設計，風順著螺旋面滑過去，而不是正面硬撞。這相當于給大樓穿了一件“滑溜溜的外套”。

大樓的主體結構在設計時就考慮了極端風荷載，就算阻尼器完全失效，大樓也不會倒塌。阻尼器的作用不是“保命”，而是“保舒適”，讓里面的人不至于暈船。

阻尼器，它削減的是晃動幅度，優化的是使用體驗。上海理工大學物理系副教授田偉打了個比方：阻尼器就像搖晃的吊橋上的人，通過反向移動來取得平衡。

這些防線疊在一起，臺風來了，大樓當然不慌，當強風來襲時，裝置使用傳感器探測風力大小和建筑物的搖晃程度，通過計算機控制配重物體向反方向運動，從而降低建筑物搖晃程度。

上海中心大廈的阻尼器不是第一次在臺風中“上崗”。每一次臺風來襲，它都用實際行動證明了自己的可靠性。

2024年9月，第13號臺風“貝碧嘉”（強臺風級）登陸上海，為75年來登陸上海的最強臺風。

上海中心大廈里，千噸阻尼器擺動明顯，大廈頂部最大晃動達1.4米，阻尼器擺幅超1米，成功化解強風威脅。

2021年7月，臺風“煙花”給上海帶來明顯的風雨影響，高達632米的上海中心大廈在臺風天里能夠保持穩定，位于126層的“電渦流擺設式調諧質量阻尼器”起到了關鍵作用。

2019年，超強臺風“利奇馬”來襲，阻尼器單邊擺幅超過50厘米，瞬時峰值一度達到70厘米，擺幅創下上海中心大廈啟用以來的最大紀錄。

這些實戰數據證明了一個簡單的事實：阻尼器擺動幅度越大，說明它吸收的能量越多，大樓反而越安全。

不只是632米的上海中心，很多100米以上的高層住宅都裝了阻尼器，只是規模小得多。臺風天你在家里感覺“還行”，背后可能就是頭頂某個角落里的阻尼器在默默工作。

坐電梯的體驗跟阻尼器直接相關，大樓晃動越厲害，電梯導軌的變形就越嚴重，電梯故障率就越高。阻尼器穩住了大樓，也就穩住了你每天上下班的電梯。

臺風天你在手機上刷到的“阻尼器擺動視頻”，恰恰說明這棟樓很安全。阻尼器擺動幅度越大，說明它在拼命吸收能量。真正危險的，是阻尼器紋絲不動，那意味著能量全由大樓結構硬扛了。

為了應對臺風“巴威”，截至7月11日21時，上海全市共組織轉移29.97萬人，啟用905處防汛避災安置場所。

全市進入24小時全天候值守狀態，衛健系統近19萬名醫務人員在崗待命，另有2萬余名醫護后備力量隨時增援。你看到的是阻尼器在擺，你看不到的是整座城市在運轉。

臺風“巴威”來了，阻尼器擺起來了，社交媒體上有人慌，有人拍視頻當奇觀。但真正懂行的人看到阻尼器擺動，心里是踏實的，它動得越厲害，說明它保護得越到位。

1000噸的阻尼質量塊掛在583米高空，12根鋼索吊著，極限擺幅2米，能削減43%的晃動。

這一串數字背后，是一整套中國自主研發的工程技術，從臺北101到上海中心，從機械阻尼到電渦流阻尼，技術一直在迭代。

有人問：阻尼器擺到2米會怎樣？答案是不會怎樣，限位保護裝置會把它鎖住，大樓毫發無傷。

當年“利奇馬”擺到70厘米，“貝碧嘉”擺到1米，大樓穩如泰山。這套系統從2019年到2026年，經過了無數次實戰檢驗。

臺風每年都來，阻尼器每年都擺，它擺一次，就證明這套系統管用一次。