中國宣布將建設(shè)危險小行星預(yù)警系統(tǒng)

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編譯：王茸

校對：王婧彧 、申振宇

審閱：牧夫校對組

美編：徐玖坤

后臺：李子琦

一幅描繪一顆正朝地球飛來的危險小行星的藝術(shù)概念圖。

圖片來源：歐空局

中國已宣布計劃建立一個天地一體化小行星預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，但并未透露該網(wǎng)絡(luò)的具體細(xì)節(jié)。不過，近期發(fā)表的論文以及向聯(lián)合國提交的報告，為了解中國在行星防御方面的構(gòu)想提供了線索。

中國國家航天局（CNSA）于6月30日國際小行星日宣布，計劃構(gòu)建一套針對近地小行星的地面與空間協(xié)同監(jiān)測系統(tǒng)。中國國家航天局小行星監(jiān)測預(yù)警研究中心首席科學(xué)家李明濤向官方媒體表示，中國正在研究以地面-空間監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)為核心的小行星防御系統(tǒng)的可行性。

“目前還沒有發(fā)現(xiàn)某顆小行星在可以預(yù)見的未來會確定性撞擊地球，但對撞擊風(fēng)險的擔(dān)憂并非杞人憂天，大量近地小行星還沒有被發(fā)現(xiàn)。” 新華社援引李明濤在《科技日報》報道中的表態(tài)。

李明濤還補充說，中國將在精心選定的地點部署多臺大口徑光學(xué)望遠鏡，以便對天空進行觀測；同時，還將建立一個不受大氣干擾和晝夜限制的太空監(jiān)測星座，特別關(guān)注來自太陽方向的威脅。這些威脅從地面觀察時會被太陽的耀光所掩蓋。2013年在俄羅斯車?yán)镅刨e斯克上空爆炸的那顆流星，大致是從面向太陽的方向飛來的，直到進入大氣層后才被探測到。

李明濤向《科技日報》表示，迄今為止已發(fā)現(xiàn)超過4萬顆近地小行星，其中95%以上直徑至少1千米——這類小行星足以引發(fā)全球性災(zāi)難性撞擊。然而，在直徑140米級的小行星中，目前僅探測到了約45%，而這類小行星的體積已足以摧毀一個小國。

6月30日的報道和中國國家航天局（CNSA）的聲明對中國監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的具體計劃并未透露更多信息。不過，近期發(fā)表的期刊論文以及2025年向聯(lián)合國和平利用外層空間委員會（COPUOS）提交的一份報告，更詳細(xì)地闡述了中國的相關(guān)思路。

例如，2026年6月發(fā)表在《深空探測學(xué)報（中英文）》上的一篇論文，由中國月球探測計劃總設(shè)計師、中國小行星防御計劃的主要倡導(dǎo)者吳偉仁等人共同撰寫，文中闡述了目前正在研究的各種方案。

關(guān)于空間部分，該論文列出了監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的四個候選軌道位置：日地L1拉格朗日點、地球前導(dǎo)或后導(dǎo)軌道、類金星日心軌道，以及地球伴星遠距離逆行軌道（DRO）。該論文還介紹了針對每種方案監(jiān)測有效性的正在進行的研究。

2022年，NASA的“雙小行星重定向試驗”（DART）任務(wù)撞擊了圍繞名為迪迪莫斯（Didymos）的較大小行星運行的小行星迪莫福斯（Dimorphos），從而改變了該雙小行星系統(tǒng)繞太陽的軌道。

圖片來源：NASA/約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實驗室/ Steve Gribben

中國研究人員陳永才（音譯，Chen Yongcai）在2025年向外層空間事務(wù)委員會（COPUOS）提交的一份技術(shù)報告中提出了類似的框架。該該“基本模型”將由一顆位于地球軌道內(nèi)側(cè)約150萬公里處日地L1拉格朗日點的衛(wèi)星組成，并配有北半球和南半球的地面站。“擴展模型”則包含吳偉仁論文中提到的另外三個軌道上的航天器。其中，金星軌道方案尤其與一項名為CROWN的早期提案高度吻合——該提案計劃在金星軌道上部署一個由小型衛(wèi)星組成的星座，旨在觀測面向太陽的天空，并利用其有利的幾何位置來追蹤其他近地小行星群。

這些計劃的具體進展和時間表尚不明確，但確實表明中國對行星防御表現(xiàn)出了明確的興趣和承諾。中國于3月批準(zhǔn)的《十五五規(guī)劃》指出，小行星防御工程項目正在研究之中；與此同時，中國正在開發(fā)一項動能撞擊與觀測演示任務(wù)，該任務(wù)與NASA的DART任務(wù)以及歐空局（ESA）計劃于2027年發(fā)射的后續(xù)項目“赫拉”（Hera）類似。

盡管中國的這些計劃看似并非獨創(chuàng)，但它們有望為全球相關(guān)努力增添助力。赫爾辛基大學(xué)的小行星研究員安妮·維爾基（Anne Virkki）熟悉國際監(jiān)測工作，她指出，美國宇航局（NASA）和歐洲航天局（ESA）均計劃向日地L1點派遣探測任務(wù)，利用紅外線搜尋小行星——分別是“近地天體勘測者”（NEO Surveyor）和“近地天體紅外巡天器”（NEOMIR）。

“如果中國啟動一項類似的任務(wù)，希望它能具備其他兩個國家所不具備的能力，并且能將數(shù)據(jù)與國際社會共享，而不僅僅供中國科學(xué)家使用，”維爾基（Virkki）說。

維爾基（Virkki）指出，從太陽方向飛來的小行星在物理上并不罕見，只是更難追蹤，因此從統(tǒng)計學(xué)角度來看，它們更可能帶來意外。她還指出了雷達追蹤能力中一個長期存在但鮮少被討論的缺口。隨著2020年波多黎各阿雷西博天文臺的倒塌，這種能力遭受了嚴(yán)重打擊，而美國目前尚無后續(xù)設(shè)施在建。

中國曾探討過建立自己的雷達能力，維爾基（Virkki）表示，只要數(shù)據(jù)能公開共享，這將是一個值得歡迎的補充。中國已在西南部重慶附近建成了“中國復(fù)眼”（Fuyan）深空探測雷達工程，可用于近地小行星監(jiān)測。吳的論文還指出，該小行星監(jiān)測提案中也包含地面雷達。

“希望隨著中國行星防御計劃日益具體化，我們能看到各種望遠鏡和空間望遠鏡，它們能與其他國家現(xiàn)有或計劃中的能力相輔相成，而不是重復(fù)建設(shè)，并以開放和協(xié)作的方式提供數(shù)據(jù)，”維爾基（Virkki）表示。她指出，目前可能有約10萬顆近地小行星，一旦撞擊地球，可能會造成嚴(yán)重的局部破壞，而我們目前掌握的此類天體軌道數(shù)據(jù)還不到總數(shù)的一半。

2029年將是“國際行星防御年”，屆時那顆臭名昭著的小行星阿波菲斯（Apophis）將從地球旁掠過，其軌道恰好位于地球靜止衛(wèi)星軌道之內(nèi)。“還有大量工作有待完成，國際合作至關(guān)重要，”維爾基（Virkki）表示。

https://www.space.com/space-exploration/asteroid-comet-missions/china-announces-plan-to-build-early-warning-system-for-dangerous-asteroids

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小行星（99942）阿波菲斯的藝術(shù)概念圖。

圖片來源：歐空局

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