廣東
原創 | 李俊
7月1日，全新一代紅旗天工08正式開啟預售，率先推出的670Max車型官方預售價19.98萬元，疊加權益后限時價為17.98萬元。作為紅旗基于天工純電模塊化平臺與九章智能平臺打造的改款升級版本，新車定位中大型五座純電SUV，核心升級覆蓋三電安全、智能駕駛、座艙交互與底盤調校多個維度。
外觀方面，全新一代紅旗天工08沿用現款車型設計。封閉式前臉配備豎向貫穿的標志性發光旗標，搭配L型分體式LED燈組與主動閉合式進氣格柵。車身側面采用隱藏式門把手設計，配備電動吸合門、19英寸輪轂，可選裝21英寸輪轂及雙色懸浮車頂。車尾配備貫穿式LED燈帶與空氣動力學擾流套件。車身長寬高保持4925x1950x1680mm，軸距3000mm。車漆在原有云溪白、遠山紫、極夜黑、弦月灰四款配色基礎上，新增黛夜藍、墨竹綠兩款選擇。
內飾方面，新車提供黑、棕、藍、綠、紫5款主題配色，搭載靈犀智能座艙，配備8.88英寸全液晶儀表盤、15.6英寸2.5K雙聯屏和65.5英寸AR-HUD抬頭顯示。車機內置5nm高通驍龍8295P芯片，配合自研飛刃架構4.0系統，支持四音區語音交互、語音免喚醒、方言識別、多屏聯動、手勢控制、遠程車輛控制等功能。
車內采用五座布局，主副駕座椅支持12向電動調節、加熱、通風、10點位按摩功能，可選裝前排4向電動腿托及后排座椅通風加熱功能。后排腿部空間達1042mm，座椅可接近純平放倒，切換為大床模式。后備箱常規容積643L，最大可拓展至1998.5L，車頭位置另有70.6L前備箱。車輛還配備前排雙層聲學隔音玻璃、后排隱私玻璃、電動尾門、自動雙溫區空調、19揚聲器音響、256色氛圍燈、智能香氛系統等配置。
續航及動力方面，新車搭載800V高壓平臺，670Max車型配備85kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況綜合續航670km，同時支持4C超充，電量從10%充至80%僅需15分鐘。新車還支持3.5kW對外交流放電。官方稱，針對低溫用車場景優化了電池溫控系統，測試數據顯示-7℃環境下電池包續航保持率可達65%，-20℃環境下續航保持率為48%。670Max車型采用后驅動力形式，電機峰值功率257kW，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速時間5.8s，提供經濟、舒適、運動、雪地、自定義共5種駕駛模式；后續車系還將推出雙電機四驅版本，系統綜合功率455kW，綜合扭矩756N·m。
底盤方面，670Max車型采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，100-0km/h剎停距離僅33.6m；提供空氣懸掛、CDC可變阻尼減振器和魔毯懸架選裝，可提前15米識別路況，以25次/秒的頻率掃描路面，實現毫秒級阻尼調節。四驅版本還支持±8°后輪轉向，轉彎半徑僅5.3m。
輔助駕駛方面，新車搭載司南智駕系統，配備算力達200TOPS的驍龍SA8650P芯片，感知硬件由23個傳感器組成，包含10個攝像頭、1個毫米波雷達與12個超聲波雷達；結合端到端4.1算法，系統可實現高速領航輔助、城市領航輔助以及車位到車位領航輔助，同時支持遙控泊車、離車泊入、泊車領航輔助等功能。
安全方面，新車采用9H4M籠式車身結構，高強鋼占比74%；車內標配主副駕正面安全氣囊、前排側面氣囊、前后排側氣簾，同時具備自動緊急制動、前向碰撞預警、車道保持輔助、盲區監測、后方交叉路口預警等主動安全功能。玄甲磷酸鐵鋰電池包采用多層級結構防護，滿足最新電動汽車電池安全國標要求。官方測試數據顯示，其已通過深水浸泡、底部沖擊、側擠壓等多項極限工況驗證。
總體而言，全新一代紅旗天工08圍繞智能座艙、駕駛輔助兩大核心用車場景完成了配置升級，同步優化了座椅舒適體驗與底盤駕控質感，產品力針對性補強的思路十分清晰。從產品定位與預售價區間來看，該車將切入20萬級家用中大型SUV賽道，與理想L6、問界M7、極氪7X、智界R7、小鵬G9、智己LS6、領克09EM-P等車型展開競爭。截至預售開啟階段，官方僅釋放了單款車型信息，完整的車系配置與正式上市價格，仍有待后續進一步公布。
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