北京
一輛1957款雪佛蘭克爾維特，由現車主于1999年8月從一位已經擁有它39年的上家手中購得。到手時它是一輛曾上過賽場的非啟動狀態項目車，隨后經歷了一場耗時多年的修復工程，直至2010年才宣告完成。如今這輛車以紅色車身搭配白色側凹涂裝，內艙同為紅色，核心是一臺燃油噴射的283立方英寸V8發動機，匹配四速手動變速箱。
外觀上，這輛車帶著白色軟頂和可拆卸的同色硬頂。軟頂為Al Knoch Interiors出品的替換件，在2016年安裝，硬頂的側面密封條現已缺失。輪轂是15英寸鋼制，套著仿 knock-off 旋轉鎖造型的裝飾蓋，并裹著復刻版Firestone Deluxe Champion白胎壁輪胎，胎面已出現裂紋。制動系統為四輪鼓剎，懸掛部件在修復時進行過翻新，并更換了不銹鋼剎車管線。C1注冊處的信息顯示，當年以完全相同的規格被訂購的克爾維特僅有兩輛，這是其中之一。
座艙內的雙桶形座椅重新包覆了原廠樣式的紅色乙烯基，儀表臺、地毯和門板均與之同色。設備清單包括暖氣、落地式排擋桿、時鐘、雙拱形儀表臺以及儀表臺安裝的后視鏡。那臺Wonder Bar AM收音機在2010年修復后仍無法工作。三輻方向盤后方的速度表底為140英里每小時，中控臺上還有轉速表、電流表，以及燃油量、冷卻液溫度、機油壓力表。五位數里程表顯示1700英里，據介紹，這是修復完成后的行駛里程，總體行駛里程未知。
發動機由堪薩斯州威奇托的Pedigo Performance進行全面翻新，燃油噴射系統也在同期修復。車上安裝了一副五葉風扇，換下來的舊風扇會隨車附贈。該性能商行在2007年3月出具的一份信件中，羅列了發動機缸體編號、燃油噴射系統序列號/零件號、壓縮比、凸輪軸升程及峰值輸出數據。隨車一同轉交的還包括修復記錄與照片、過往斬獲的獎杯和獎狀、一本2011年刊登了本車專題的《Corvette Restorer》雜志，以及部分備件。賣家手中的科羅拉多州產權證書將一并移交。
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