北京
這輛1980年馬自達RX-7 S，經加州拉米拉達的Petty Engineering在80年代改裝后，如今以無底價方式拍賣。賣家2008年將其收入囊中，改裝項目包括寬體套件、可拆卸車頂，以及相應的副車架與A柱加固，車體在約20年前重新噴涂為白色。外觀上保留玻璃后艙門、跳燈與后擾流板，但玻璃纖維引擎蓋已有裂紋，多處漆面脫落和銹蝕清晰可見。
行走部分用上Jongbloed Racing 15英寸輪圈，前輪搭配255/45 Yokohama AV1-45i輪胎，后輪則是285/40 Yokohama AV1-40i，懸掛升級Eibach彈簧，制動為四輪碟剎。座艙經過輕量化處理，僅保留一張賽車座椅，加裝防滾架，地毯與門板也已更換。中控臺整合暖風與通風控制，面板、擋桿和防塵套均覆以碳纖維紋路飾板。
三輻式改裝方向盤前方是130英里/小時速度表、中央轉速表紅線設在7000轉，另有輔助儀表。中控臺額外加裝三連表。五位數里程表顯示6000英里，但賣家指出表不準，自己持有期間僅行駛約1500英里，總里程未知，油量表也失靈。動力來自1.1升12A轉子引擎，改裝了Weber側吸化油器、電控冷卻風扇、源自FB RX-7的機油冷卻器、Mallory點火線圈，以及Racing Beat的進氣、油壓/油溫表適配器、排氣頭段和消音器。
據賣家透露，2025年6月更換過機油，9月又換上Carter燃油泵。引擎在達到工作溫度前怠速不穩，并存在間歇性轉速飆升。這輛承載著80年代加州改裝文化的馬自達，將以無底價尋找下一位主人，隨車附帶賣家名下紐約州清晰車證。
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