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很多人覺得,馬就是拉車種地的牲口,其實在古代,馬就是戰略級寶貝,跟現在的坦克裝甲車沒差。
在古代,馬就是戰略級寶貝,跟現在的坦克裝甲車沒差,周朝的時候就設了 "司馬" 這個官職,專門管兵馬和馬匹,放到現在那就是國防部長,可見馬的分量。
到了漢代,漢武帝更是把馬當心頭好,張騫從西域帶回來汗血寶馬,漢武帝高興得寫了《天馬歌》,專門夸這馬跑得快、力氣大。
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那時候咱們國內的蒙古馬雖然能吃苦,但頭大腿短,跑起來慢,不如西域寶馬身輕腿長,奔起來爆發力強,適合打仗。
后來人們把蒙古馬和西域寶馬湊成一對,在河西走廊雜交繁育,生出了既跑得快又耐造的河西馬。
這就是銅奔馬的原型,模樣俊朗,氣勢十足,主角的顏值根本不用擔心。
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光有主角還不夠,銅奔馬的配角,也就是馬蹄下那只鳥,更是把話題度拉滿,直到現在,這鳥到底是啥品種,還沒個準信。
說這鳥是神話里的龍雀,出自東漢張衡的《東京賦》,"龍雀盤婉,天馬半漢",龍雀是風神,"漢" 指銀河,等于給這匹馬加了星空背景,所以叫 "馬超龍雀"。
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還有人說是寫實派:說這鳥是甘肅武威當地常見的燕隼,不管是體型還是樣貌,跟馬蹄下的鳥都對得上,應該叫 "馬踏飛隼"。
更有歷史派:結合漢代跟匈奴打仗的背景,說這鳥被踩在腳下,就是被打敗的匈奴,叫 "馬踏匈奴鷹";甚至還有人扯到烏鴉,說能追上烏鴉的馬才是好馬,叫 "天馬代烏",因為名字沒定死反而炸出了一群鐵桿粉絲。
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要是只有顏值和話題,銅奔馬頂多算個網紅,留不住,真正讓它站穩頂流位置的,是那獨一份的絕活,"三腳騰空單腳踩鳥,還能穩站兩千年"。
這可不是巧合,全靠古代工匠的硬本事:一是把馬的重心和支撐點剛好設在一條豎線上,就像搭積木時底部對準重心,絕對不會倒;二是馬腿里藏了一根鐵筋,從馬蹄一直通到鳥的腹部,等于給銅馬打了鋼筋,支撐力拉滿;三是把馬肚子做成空心的,減輕了整體重量,讓馬更輕更穩;最后還把馬頭、馬身、馬尾分開鑄造,最后拼接在一起,細節做得沒話說。
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