北京
越南純電動汽車品牌 VinFast Auto 公布的數據顯示，今年6月其國內輕型乘用車銷量同比攀升58%，達到17,955輛，而去年同期為11,382輛。這家依靠零排放車型拉動國內市場的企業，仍在延續高速增長態勢。
這些銷量背后，承擔公共出行角色的 Limo Green 車型表現突出，該車型主要投放于出租車及其他公共交通場景。與此同時，面向個人用戶的 VF3 和 VF5 也貢獻了可觀的訂單。可以看出，VinFast 的增長并不僅僅依賴私人消費市場，營運端的需求正扮演越來越重要的角色。
把時間軸拉長到上半年，這家公司在越南累計售出115,916輛車，較去年同期的67,569輛增長72%。細分到各車型，Green Limo 以27,927輛的交付量位居榜首，其后依次是 VF3（23,781輛）、VF5 與 Herio Green（合計20,167輛）、VF6（14,045輛）、MPV 7（9,177輛）以及 VF7（6,849輛）。這份銷量清單清晰地展示出一種“兩頭通吃”的模式：一端用營運車型快速擴大車隊規模，另一端用緊湊型電動車覆蓋私人出行的基礎需求。
本月初，VinFast 又進一步下探價格帶，發布了全新入門車型 VF 2。這款小型電動城市車起售價為7,150美元，計劃從今年9月開始向客戶交付。將價格壓至這一區間，意味著 VinFast 試圖把電動車覆蓋到更下沉的市場，在摩托車保有量極高的越南，這可能是一種替代性的嘗試。
從6月的表現來看，VinFast 在本土市場的驅動邏輯愈發清晰：不是單一依賴某款明星產品，而是通過將產品線切割為營運車輛、私人通勤和入門代步幾個層級，來拉動整體規模。至于這種依靠營運車型沖量的結構能否持續，下半年新車型的實際交付表現或許會給出更明確的信號。
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