北京
啟境GX7即將首發(fā)三折疊純平大床功能，僅需20秒就能一鍵成床，這在SUV市場(chǎng)還是頭一回。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志透露，該車將首發(fā)全新鴻蒙座艙專屬休憩模式，把車內(nèi)休息體驗(yàn)完全打通。新車尺寸5099×2006×1750mm，軸距3070mm，寬大車身直接構(gòu)筑出折疊床的有效空間，不管自駕露營(yíng)還是午間小憩，都能迅速鋪平成一張平整雙人床墊。配合鴻蒙小憩模式，指定座椅自動(dòng)移動(dòng)到記憶位置，車門自動(dòng)落鎖，車窗、天窗、遮陽(yáng)簾同時(shí)關(guān)閉，車內(nèi)車外燈光熄滅，空調(diào)同步調(diào)到舒適溫度，用戶只需輕點(diǎn)屏幕或語(yǔ)音指令，車輛就能完成全套就寢準(zhǔn)備。 在油電效率上，啟境GX7打出了3.73kWh/L的超高油電轉(zhuǎn)化效率，配合67度寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池和800V 5C超充，CLTC純電續(xù)航385km，綜合續(xù)航突破1400km，30%到80%充電不到10分鐘，一次補(bǔ)能可以從上海開(kāi)到北京中途不充電，徹底擊碎續(xù)航焦慮。動(dòng)力方面則是三電機(jī)猛獸，550kW總功率帶來(lái)3秒級(jí)的零百加速，滿載爬坡照樣游刃有余。智能駕駛也是重頭戲，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5，搭載896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)和L3級(jí)全鏈路八大冗余架構(gòu)，硬件與算法雙重冗余，夜間雨霧等復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定識(shí)別行人、錐桶和失效車輛。三折疊大床+鴻蒙座艙休憩模式+超千四續(xù)航+3秒加速，各項(xiàng)極限數(shù)據(jù)疊在一起，讓傳統(tǒng)MPV和增程SUV的壓力陡升，也讓消費(fèi)者重新審視“一臺(tái)SUV能裝下多少生活場(chǎng)景”這一命題。
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