美國慌了！舊人走，新船來，家門口失守！

美國又降半旗了，特朗普表示很傷心。

南卡羅來納州共和黨參議員格雷厄姆辦公室對外發布消息之后，特朗普第一時間在社交平臺發布悼念內容，文字里滿是惋惜。特朗普還透露就在格雷厄姆離世數小時前，兩人還通過一通長途電話。他已正式簽署命令，全美所有旗幟降半旗，一直持續到當地18日傍晚。

7月12日，美國哥倫比亞特區法醫公布了格雷厄姆的死亡原因，初檢結果顯示，格雷厄姆死于心血管疾病導致的主動脈撕裂。外界推斷，這與他日常高負荷工作有直接關聯。因為就在離世前48小時，格雷厄姆在最后和特朗普的通話中，還在抱怨自己疲憊不堪。

三天前，格雷厄姆第十次飛抵基輔，行程一如往常，參觀無人機生產線，會見澤連斯基，商談對俄制裁的下一步，順帶修補去年白宮會面留下的尷尬裂痕。去年2月澤連斯基在白宮與特朗普當面頂牛時，格雷厄姆是抨擊澤連斯基最兇的共和黨人之一，這趟行程多少帶著替雙方修復關系的意味。但誰能想到，基輔竟成了他政治生涯的最后一站。

從基輔輾轉回到華盛頓，公務機不中轉也得飛十來個小時。對于一位古稀之年的老人來說，要經受身體上的重大考驗，何況他主動脈夾層有問題。這種病發作起來極其兇險，從發病到致命往往只有幾個小時，長途飛行是誘因之一。

不過，雖然美方公布了死亡原因，但外界還是流言四起，畢竟他到訪前后，基輔正遭受俄軍新一輪空襲，多家無人機工廠被毀。所以，不少人認為，俄軍的襲擊可能是重大誘因，甚至不排除被俄軍炸死的可能。

至于這種可能性如何，我不做評論。但是基于其對俄的主張，俄方自然是十分不滿的，那俄方有沒有動機呢？從目前看來，我認為不太可能，因為俄羅斯現在已經把停戰的希望寄托在美國身上，此時得罪美國非常不明智，拿掉他相當于斷了特朗普的左膀右臂。同麥康奈爾這類和特朗普保持距離的建制派議員不一樣，他和特朗普始始終站在同一陣線。

格雷厄姆1955年生于南卡，法律出身，在空軍服役多年，以上校軍銜退役，1994年進入眾議院，2002年當選參議員，此后連任四屆。今年6月剛順利拿下黨內初選，原本計劃開啟第五個參議員任期。除了預算委員會主席的頭銜，他還長期坐鎮司法、軍事、外交等核心委員會，是華盛頓真正握有實權的人物。這樣的人物去世對特朗普和共和黨而言都不是好事。

雖然南卡屬于傳統紅州，按照當地法律，空缺席位會由州長臨時指派人員填補，共和黨席位不會因為這次突發離世出現流失，國會內部力量對比不會發生短期變動。但是馬上就要中期選舉了，對民主黨而言少了個重要對手，對共和黨而言則少了一塊重要“拼圖”。

對特朗普而言，自己又少了一個強有力的支持者，這跟那個“網紅”支持的分量完全不一樣。2020大選風波里他第一時間公開支持調查選票異常的訴求，特朗普卷土重來后，兩人多次聯手起草針對俄羅斯能源懲罰法案，提案寫明進口俄能源的國家需要繳納500%高額關稅，法案在參議院拿到壓倒性支持，只是特朗普出于俄烏斡旋考量暫時擱置落地。

除了堅定支持烏克蘭削弱俄羅斯之外，他還是個戰爭販子。伊拉克戰爭他支持，阿富汗戰爭他支持，敘利亞他主張動武，堅決反對伊核協議。所以，他的死對以色列和內塔尼亞胡來講是天塌了，他曾表示“將與以色列同在，直到生命的最后一刻。”而對伊朗人民而言，估計要朝天叩首感謝圣主。另外，此人是臭名昭著的“反華鷹派”。

2022年，他與梅內德斯聯手拋出所謂的“臺灣政策法案”，試圖把臺灣列為所謂主要非“北約盟友”并提供數十億美元軍援。他還多次竄臺，當著蔡英文的面鼓吹“臺獨”，公開放話若大陸推進統一便全面制裁，甚至抬出核威懾的論調。芯片法案、針對華為和中芯的實體清單，背后都有他的推動。俄烏開戰后，還威脅中國必須選邊站隊。

2023年遭到中方制裁后，依舊沒有收斂，因為他是布熱津斯基的“門徒”。對俄也好，對華也罷，推崇的就是所謂的離岸制衡。既然如此，那他的離場，會不會改變美國對華政策？

說實話，也許諸如伊朗、俄羅斯等其他國家的緊繃程度會出現小幅回落，但對我們來講，無論誰退場、上場，中美博弈的大背景不會改變，美國圍堵的頂層設計不會因為一顆停跳的心臟而改寫，走了一個格雷厄姆，還會有下一個格雷厄姆。

其實，大家要認清楚，美國現在要重建絕對霸權，以繼續割世界人民的韭菜，中國則要推翻霸權，與各國人民實現共贏。除非美國放下霸凌思維，否則中美矛盾無法實現根本性調和，也許短期內會有緩和，那是基于雙方利益所需，更是基于中美雙方實力的逆轉。

說到實力，就在格雷厄姆的訃告刷屏的同一時間，網上流出幾張模糊的照片，顯示廣船國際建造的那艘被軍迷稱作世一補的超級綜合補給艦，疑似已經下水。

這艘艦有多大？

據說，艦長不小于271米，寬不小于37米，滿載排水量在6.5萬到7萬噸之間，比中國海軍現役最大的901型補給艦整整大出一圈，也超過美軍5.4萬噸的薩克拉門托級快速支援艦，是人類造艦史上最大的補給艦。放進整個水面艦船序列里比較，它的噸位壓過法國的戴高樂號核動力航母，與英國的女王級航母同處一個量級。

比噸位更唬人的是速度。今年3月25日它首次被衛星發現時，船體分段合攏已基本完成；到6月中旬，機庫和艦橋全部吊裝到位，補給門架開始安裝。從露面到疑似下水，前后不過三個半月。除了體量與速度之外，更要緊的是它為誰而生。

上個月底，遼寧艦結束了遠海演訓，編隊此番出海超過40天，官方罕見公開了運油-20為殲-15T加油的畫面。雖說跨軍種協同很亮眼，但換個角度想，恰恰說明遼寧艦自帶的航空燃油，加上隨行901型補給艦的燃油，要撐起個把月的高強度放飛會吃緊，何況還有其他機型和艦艇。這就意味著，我們的航母編隊真要具備遠海獨立持續作戰的能力，補給艦就必須升級換代，這就是世一補誕生的最大意義。

不過，你要是以為世一補是專門為遼寧艦準備的，那你就錯了，因為其真正的指向是004。

核動力意味著航母的活動范圍不再被燃料捆住，可以長期部署到更遠的大洋，但艦載機的航空燃油、全艦的彈藥給養，消耗也會成倍增長，而我們并沒有美國那樣遍布全球的海外基地網。這個缺口，只能靠更大的補給艦來彌補。

舊人去，新船來。正可謂“青山遮不住，畢竟東流去”。