山東
IT之家 7 月 14 日消息，科技媒體 AppleInsider 昨日（7 月 13 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱蘋果醞釀的 M7 系列、M8 系列芯片，關(guān)聯(lián)蘋果公司已取消的汽車（Apple Car）項(xiàng)目。
彭博社的馬克 · 古爾曼在最新一期 Power On 時(shí)事通訊中指出，蘋果公司于 2024 年擱置汽車研發(fā)，相關(guān)技術(shù)與研究成果并未被完全廢棄，開始轉(zhuǎn)入其他產(chǎn)品線。
蘋果首席執(zhí)行官蒂姆 · 庫(kù)克在 2017 年 6 月就曾表示：“我們專注于自主駕駛系統(tǒng)，很顯然，其中一個(gè)用途是自動(dòng)駕駛汽車，當(dāng)然還有其他用途。”
庫(kù)克此前還描述該項(xiàng)目為“所有 AI 項(xiàng)目之母”（the mother of all AI projects），并稱其這可能是最困難的 AI 項(xiàng)目之一。
古爾曼指出蘋果汽車項(xiàng)目研發(fā)持續(xù) 10 年，前后投入資金超過(guò) 100 億美元，但最終于 2024 年被擱置，但是這一項(xiàng)目并未被完全廢棄，其技術(shù)與研究成果正轉(zhuǎn)入其他產(chǎn)品線。
項(xiàng)目終止后，部分相關(guān)員工被調(diào)入當(dāng)時(shí)由 John Giannandrea 負(fù)責(zé)的 AI 團(tuán)隊(duì)，而目前團(tuán)隊(duì)正基于汽車芯片研發(fā)積累的技術(shù)，加速研發(fā) M7 和 M8 系列芯片。
IT之家此前報(bào)道，M6 系列僅有標(biāo)準(zhǔn)版一款芯片，將會(huì)成為蘋果 Apple Silicon 最“單薄”系列；而蘋果公司的研發(fā)重心放在 M7 和 M8 系列上，優(yōu)先服務(wù)于 AI 技術(shù)場(chǎng)景。
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