資訊很有料｜美國對霍爾木茲海峽“收費”？

　　盡管美國與伊朗近幾天來圍繞著霍爾木茲海峽控制權的交火愈演愈烈，海峽基本上處于關閉狀態。但當地時間7月13日，美國總統特朗普在社交媒體發文稱，"霍爾木茲海峽目前開放，并將繼續保持開放，無論伊朗是否參與。我們正在重啟‘伊朗封鎖令’，之所以如此命名，是因為它只阻止伊朗的船只或客戶進出該海峽"。

　　此外，特朗普還寫道：從現在起，美國將成為"霍爾木茲海峽的守護者"，但為了公平起見，美國將收取所有運輸貨物的20%，作為美國為這個世界上非常不穩定的地區提供安全和保障所需的費用開銷。

路透社13日相關報道截圖

　　當天早些時候，特朗普在接受福克斯新聞一檔節目采訪時就表達了上述觀點。他說，"我們將要控制霍爾木茲海峽，很可能會運營它。我們將成為海峽的‘守護者’。或許我們可以稱它為‘海峽守護天使’。我們應該得到補償。我們將守護它，我們也將因此收取很多的錢。因為其他國家非常富有，他們站在我們這一邊，不能指望我們白干。"

福克斯新聞網13日相關報道截圖

局勢面臨進一步緊張

　　澳大利亞廣播公司網站13日的一篇報道認為，特朗普的聲明進一步證明，美國與伊朗的停火諒解備忘錄已經破裂。備忘錄稱，美國必須解除對伊朗港口和船只的封鎖。伊朗將開放霍爾木茲海峽，免費通行60天。在此期間，雙方將進行進一步談判。

　　美聯社13日的報道也稱，美國一直表示，霍爾木茲海峽應該像2月28日美以襲擊伊朗之前一樣，對所有人免費開放。因而無論是美國還是伊朗，對海峽收費的任何企圖都將違反有關航行自由的全球準則并加劇局勢緊張，可能對該地區乃至更廣范圍造成進一步經濟破壞。

美聯社13日相關報道截圖

　　那么，如何理解美國總統特朗普做出的一系列表態？美國真能在霍爾木茲海峽成為收費的"守護者"嗎？

　　特朗普表態內容大概有三點：一是宣稱霍爾木茲海峽仍在"開放"；二是宣布重啟對伊朗的海上封鎖；三是將美國自封為"守護者"并要對海峽貨物運輸按20%收費。

　　這些表態背后，既有對外界的輿論戰，也有對伊朗的施壓，還有對國內的喊話。

對外界的"海峽開放"輿論戰

　　當前美國和伊朗正在爭奪霍爾木茲海峽的控制權，美國試圖在阿曼附近海域建立一條不受伊朗控制的海峽航道。從當地時間7日開始的本輪交火，雙方毫不退讓且逐步升級，地區局勢又回到了戰火在波斯灣兩岸蔓延的狀態，達成諒解備忘錄之后的海峽通航也再次受阻。

　　伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍當地時間12日凌晨已宣布，鑒于外國勢力非法干預造成不安全局面，霍爾木茲海峽即日起關閉，直至另行通知以及美國停止干涉這一地區為止。伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人13日又表示，絕不允許美國干涉霍爾木茲海峽的管理。伊朗武裝部隊將對美軍未經伊朗授權、擅自闖入指定航道、干擾商船和油輪通行的行為予以強力回擊。

　　在此背景下，特朗普宣稱海峽仍在"開放"，而且近日多次這樣表示。實際上，這是雙方海峽控制權在國際輿論場上的爭奪。無論是特朗普的表態還是美國軍方發布的護航船舶數據，都是美方在對外塑造"伊朗無法控制霍爾木茲海峽，美國可以護航船舶通行"的印象。但是，輿論塑造和海峽現狀的對比是非常明顯的，海峽通行因為沖突已經再次受阻。根據國際船舶追蹤網站的數據，剛剛過去的周末，阿曼附近航道的通行量已經降至最低水平。

重回對伊朗軍事經濟雙施壓

　　如果說宣稱海峽"開放"是輿論戰的話，重啟對伊朗的海上封鎖則是現實的"經濟窒息戰"。美國中央司令部已發布聲明，美軍將于美東時間14日16時（北京時間15日凌晨4時）恢復對進出伊朗港口的海上交通實施封鎖。

　　此舉對伊朗的海上經貿將帶來實質性傷害，導致伊朗本已脆弱的經濟甚至民生更加艱難，這明顯是美方重新走上了對伊朗采取軍事打擊加圍困施壓的舊策略。當然這舊策略，此前未能讓伊朗屈服，當前也無法期待伊朗退讓，局勢只會越來越緊張，地區國家的安全穩定與全球的經濟發展都將再次被波及。我們看到，據美國方面13日消息，美國總統特朗普已正式通知國會，伊朗戰事重新爆發。

收費很難成 對內喊話意味濃

　　至于特朗普所說的美國成為"霍爾木茲海峽的守護者"并要對海峽貨物運輸按20%收費，這很符合特朗普政府動輒就要向盟友"收費"的習慣，但是如此一來海灣地區的美國盟友與美國的關系將更加分裂、更加疏遠。

　　畢竟是美國和以色列挑起的這場中東大規模沖突，將海灣國家卷入其中深受其害，如今美國宣揚自己是"守護者"還想向盟友們收費，必定無法得到地區國家的支持。而且地區國家也好，國際社會也好，大家所希望的一直是海峽回到此前自由通行的狀態。因而特朗普所說的收費，既得不到支持也不現實，很難付諸實施。

　　美方的"收費"論，更多是在國內對支持者或公眾喊話，營造一個美軍耗費巨大人力彈藥和資金打這場戰爭可能通過收費來"回本"的虛假前景。

　　來源｜總臺環球資訊

　　記者｜王昆鵬

　　簽審｜李琳

　　監制｜鄒浩宇