江西
亞速海，現(xiàn)在變成俄羅斯船只的“海上墳場”了。
烏克蘭無人系統(tǒng)部隊干了件事——連續(xù)八天，無人機(jī)輪番上陣，幾乎把所有俄方油輪和貨船從亞速海里清了出去。最新的衛(wèi)星圖像顯示，亞速海上的俄方船只已經(jīng)所剩無幾，剩下的五十多艘油輪、貨船、渡輪，全部擠到了塔曼半島的黑海一側(cè)，扎堆避險。
從打到追，從亞速海攆到黑海，烏軍這次是鐵了心要掐斷俄羅斯的海上補(bǔ)給線。
烏克蘭無人系統(tǒng)部隊指揮官羅伯特·馬扎爾·布羅夫迪公布了最新戰(zhàn)報：7月13號夜間，烏軍無人機(jī)再度襲擊15艘俄影子艦隊船只，其中包括7艘油輪、5艘貨船、1艘渡輪和2艘拖船。這一輪打完后，八天內(nèi)被烏軍命中的俄方船舶總數(shù)達(dá)到了105艘。
105艘。八天。這已經(jīng)不是游擊騷擾了，這是系統(tǒng)性清剿。
那為什么7月13號晚上只打了15艘？是不是烏軍力度減弱了？烏方自己的分析很直白：不是我們不想多打，是亞速海里能打的船已經(jīng)不多了。
衛(wèi)星照片清清楚楚——大批俄方船只擠在半島另一側(cè)的黑海海域，像一群被趕出巢穴的魚，扎堆在相對“安全”的水域里瑟瑟發(fā)抖。但這個“安全”只是相對的。烏軍無人艇和無人機(jī)已經(jīng)從亞速海追到了黑海，打擊半徑正在不斷外擴(kuò)。
這場持續(xù)多日的海上無人機(jī)作戰(zhàn)，是烏克蘭對克里米亞海上補(bǔ)給線封鎖行動的核心環(huán)節(jié)。亞速海和刻赤海峽是俄軍向克里米亞輸送油料和物資的咽喉通道。俄軍依靠所謂的“影子艦隊”繞開國際制裁，運(yùn)輸原油和成品油，維持克里米亞駐軍供給。現(xiàn)在，這條通道正在被一點點掐斷。
更讓俄軍頭疼的是，刻赤海峽的船舶通行已經(jīng)被迫暫停。也就是說，船過不去了。
那接下來會發(fā)生什么？五十多艘船扎堆在黑海塔曼半島附近，密度極高。這種聚集本身就是一個巨大的安全隱患。一發(fā)精確打擊可能造成連鎖反應(yīng)，油輪連著油輪，一艘起火可能燒穿一片。
烏克蘭這波操作的邏輯非常清晰：先打煉油廠，切斷成品油生產(chǎn)；再打油輪和渡輪，切斷海上運(yùn)輸；然后追著殘存的船隊一路攆，從亞速海攆到黑海。三條線齊頭并進(jìn)，目標(biāo)只有一個——讓俄羅斯戰(zhàn)爭機(jī)器的油箱見底。
英國《金融時報》此前的數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示了效果：烏克蘭遠(yuǎn)程打擊造成俄羅斯20%到40%煉油產(chǎn)能臨時停工，約5000萬民眾受影響。現(xiàn)在再加上海上封鎖，油運(yùn)不出來，生產(chǎn)出來的油也送不到前線。
亞速海這個名字，在俄語里意思是“溫暖的海”。但對俄軍來說，現(xiàn)在這片海已經(jīng)變得冰冷而致命。五十多艘船擠在黑海一隅的這一幕，或許會成為這場戰(zhàn)爭中一個標(biāo)志性的畫面——戰(zhàn)爭機(jī)器再龐大，油路斷了，也只能趴窩。
而對烏克蘭來說，把俄軍趕出亞速海只是第一步。接下來，黑海那片扎堆的船隊，會不會成為下一輪獵殺的目標(biāo)？
答案已經(jīng)很明顯了。
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