全球首次海上網系回收：長征十號乙成功著陸，外媒集體點贊中國？

這真是一個激動人心的好消息，全球首次實現運載火箭海上網系回收，而且開創這個紀錄的就是我們中國。以前中國有好消息時，外媒總會嘰嘰喳喳，從各種角度找問題，但是對于此次全網公布的長征十號乙運載火箭一子級可控回收，多家外媒都給出好評。

美媒、俄媒、英媒、印媒、韓媒、日媒、中東媒體紛紛報道中國的成功，認為這是人類征服太空的一次偉大突破。

在報道好消息的同時，美媒也注意到了中國火箭回收的與眾不同，他們認為中國不是在照抄作業，而是為其他國家提供了一份不同于美國的火箭回收方案，也為自己國家的登月鋪路。

可能會有人問，美國在中國之前不是就已經實現了火箭回收嗎？中國為什么還強調“首次”？美國確實是在中國之前就實現了火箭回收，SpaceX的“著陸腿式回收”和“筷式回收”都成功回收了火箭，但是中國的回收方案與他們的回收方案完全不同，我們的回收方案是“網系”回收。

“著陸腿式回收”的核心就在于依靠火箭攜帶的著陸腿實現垂直降落，這種方案的好處在于技術比較成熟，壞處就在于沉重的著陸腿會影響運力；

“筷式回收”是通過陸地上的巨型機械臂將回收的火箭“夾住”，好處在于周轉率高，筷子可以一根一根地夾住火箭，壞處就在于技術與成本都比較高，容錯空間也比較??；

“網系回收”是通過回收船上的“大網”將回收的火箭“兜住”，好處在于容錯很大，而且不會浪費火箭運力。按理來說中式方案更加實用，但是最大的問題就在于此前沒有成功案例，這一次的成功回收是首次實現“網系”回收。

此前的火箭回收只有美式方案，沒有其他方案。7月10日長征十號乙運載火箭一子級成功回收就是向世界宣告：火箭回收不止有美式方案，還有中式方案，我們不照抄SpaceX的作業一樣能取得成功。

對于中國的成功，《紐約時報》點了個贊，認為這是“非常高明的解決方案”。中國獨創的方案值得肯定，“網系”回收方案可以有效降低回收難度與回收成本。美國太空新聞網站對評價也很高“中國在航天領域取得了一項重大的里程碑”，他們的回收方式“非常獨特”。

另外，外媒還著重強調，中國的“網系”回收技術能夠把參與太空的成本打下來，對未來全球衛星互聯網競爭有著“至關重要”的地位。也就是說，中國方案的突破可能會讓人類在太空開啟一個百花齊放的時代。

除了高度肯定中國的火箭回收技術以外，外媒還有意把火箭回收與中國登月聯系到一起：此次發射也標志著中國載人航天和載人登月計劃取得了重大進展?？赡軙腥艘蓡?，火箭回收和登月是怎么聯系到一起的？

登月不是獨立任務，它需要大推力火箭和頻繁實驗，降低發射成本其實就是在解決登月的成本問題。而且長征十號乙運載火箭算是長征十號甲火箭的衍生構型，它的定位就是通過低成本、高頻次的商業發射為長十甲積累經驗。

可以說，這一次長十乙的成功回收意味著中國航天體系補了上非常關鍵的一塊拼圖，中國航天將會迎來一個高密度、高頻實驗、低成本走入太空的新時代。

美媒太空新聞網站的預測就是：長十乙的成功首飛似乎為長十甲運載火箭的首次發射鋪平了道路，預計長十甲很快就會搭載無人夢舟一號飛船執行首次全軌道飛行任務。

夢舟一號是載人飛船，但是在正式登月之前，夢舟一號很有可能會先做一次無人飛行嘗試。這是非常合理的測試飛行，外媒的分析不無道理，重視登月的中國很有可能先開始一次測試飛行然后再正式登月。

雖然長十乙運載火箭不會直接參與登月工程，但是長十乙運載火箭成功回收的成果會反哺到整個航天體系中。在海上平臺“兜住”長十乙的那一刻，我們就該意識到中國載人登月的進度條，直接往前推進了一大格。

把整個登月工程梳理下來，你會發現我們中國正在一步一個腳印的邁向月球，古代神話“嫦娥奔月”的宏愿正在落實。而且中國邁向太空的整體成本下降，意味著未來太空將會有無限可能，掌握火箭回收技術的意義非常不普通。

至于中國到底會在什么時候登月，這個時間恐怕比我們想象的更早。此前中國計劃在2030年實現兩名宇航員登月，但是隨著發射成本的降低，登月的距離會更短，官方媒體和外媒的態度都非常積極。

對于中國的成功，外媒的評價一向不友好，動輒宣揚“中國威脅論”，這是眾所周知的事。但是對于中國登月，外媒可以說是非常看好，英媒《衛報》還多次強調“（中國）非常擅長按時完成（他們制定的計劃）”。

NASA甚至還認為中國可能“搶先一步”，在2030年之前就實現登月。