來源:界面新聞
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在原材料價格上漲、行業競爭加劇等多重因素影響下,國內上市車企業績明顯承壓。截至7月14日,已有四家整車企業發布業績預報,均顯示上半年陷入虧損狀態。
7月13日,北汽藍谷(600733.SH)披露的2026年半年度業績預告顯示,預計該公司歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損17.7億至19.7億元。
北汽藍谷方面稱,今年上半年,公司整車銷量實現同比增長,但受上游原材料價格波動影響,行業普遍面臨成本上行壓力。公司積極推進產品結構優化,多措并舉落實降本增效,依托銷量規模大幅增長,盈利狀況邊際改善,歸母凈利潤同比實現減虧。
財報顯示,2025年,北汽藍谷營收279.4億元,同比增長92.5%,歸母凈虧損達45.6億元。2026年一季度,北汽藍谷營收達到41.0億元,同比增長8.7%,歸母凈虧損收窄至8.7億元,同環比分別收窄8.7%和23.5%。
北汽藍谷由北京汽車集團有限公司控股,旗下主要有極狐、享界和BEIJING等品牌。極狐是北汽藍谷打造的高端智能新能源汽車品牌,由北汽藍谷與全球知名零部件供應商麥格納在華合資公司生產,旗下擁有阿爾法S5、阿爾法T5、貝塔T1、考拉S、問道V9等多款車型。
享界是北汽與華為合作推出的新能源汽車品牌,目前旗下擁有享界S9和享界S9T兩款車型,售價均在30萬元以上。今年下半年,享界將推出兩款全新車型,包括硬派豪華SUV和高端豪華MPV。屆時,享界將實現轎車、旅行車、SUV、MPV全品類覆蓋。
北汽藍谷此前欲更名為北汽極狐,根據公告,公司擬將中文名稱由“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”變更為“北汽極狐新能源汽車股份有限公司”,英文名稱由“BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd.”變更為“BAICARCFOX New Energy Vehicle Co.,Ltd.”。
賽力斯(601127.SH;09927.HK)7月12日發布2026年半年度業績預虧公告,預計2026年半年度歸屬上市公司股東的凈虧損為15億元-18億元,上年同期凈利潤為29.41億元;預計歸屬于上市公司股東的扣非凈虧損為22億元-25億元。
其中,預計賽力斯汽車有限公司(下稱“問界汽車”)2026年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈虧損為10.5億-13億元;實現歸屬于上市公司股東的扣非凈虧損17億-19.5億元。
對于業績下滑,賽力斯解釋稱,受存儲芯片、工業金屬、碳酸鋰等主要原材料價格上漲等因素的影響,公司生產成本隨之增加;基于審慎性原則并進一步夯實整體資產質量,結合資產后續收益預期,對部分因技術迭代、車型換代導致適配性有限的存量資產調整賬面價值。
受上述因素影響,公司核心子公司問界汽車業績出現波動,由盈轉虧,其二季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-21.50億元到-19.00億元。因此,預計公司本期合并口徑歸屬于上市公司股東的凈利潤為負值。
賽力斯已連續兩年實現盈利。2024年?,賽力斯實現營業收入約1452億元,凈利潤超過?50億元?,首次實現年度盈利;2025年?,公司營收進一步增長至?1650.5 億元?,同比增長 13.7%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為?59.6億元。
今年一季度的財報顯示,賽力斯實現營收257.46億元,同比上升34.46%;但歸母凈利潤7.54億元,同比僅小幅上升0.89%;而扣非凈利潤同比大降73.87%,至1.03億元。
廣汽集團(601238.SH)7月10日公告,預計2026年上半年歸母凈利潤虧損40.6億元-45.7億元,上年同期虧損25.38億元。
對此廣汽集團解釋稱,上半年受多重不利因素共同影響,公司利潤同比有所下降,主要原因如下:一是國內市場競爭加劇,公司自主品牌持續加大銷售投入,加之產品銷售結構變動、上游原材料成本上漲,導致自主品牌利潤同比下滑;二是合資品牌經營承壓,受終端銷量下降、銷售投入持續加大及原材料成本上漲等因素影響,公司投資收益同比減少;三是受匯率波動影響,本期產生匯兌損失,進一步壓縮了盈利空間。
2026年第一季度財報顯示,廣汽集團營收為200.39億元,同比增加1.98%;歸屬于母公司所有者的的凈虧損約6.56億元,同比收窄10.38%;歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈虧損約13.84億元,同比增長55.03%。
江淮汽車(600418.SH)7月8日發布公告稱,預計2026年半年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為虧損7.4億元,上年同期虧損7.73億元。
江淮汽車表示,業績變動主要系市場競爭加劇導致銷量同比下滑,聯營企業經營虧損使投資收益為-1.3億元,受匯率波動影響,公司財務費用為1.4億元左右。
自2024年以來,江淮汽車業績處于虧損之中。2024年江淮汽車實現營業總收入422.02億元,同比下滑6.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-17.84億元,扣非凈利潤虧損27.41億元。
2025年江淮汽車實現營業收入464.76億元,同比增長10.35%;歸母凈利潤虧損17.03億元,較2024年的虧損額收窄4.57%;扣非凈利潤虧損約25億元,同比減虧8.81%。
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