周光軍：捷豹路虎中國(guó)有個(gè)新五年規(guī)劃，還三步走那種｜大周說(shuō)車(chē)

汽勢(shì)Auto-First｜周光軍

履新捷豹路虎中國(guó)首席執(zhí)行官四個(gè)月的韓少帥（Tim Howard）說(shuō)，他從中國(guó)治國(guó)理政的靈感中，為捷豹路虎中國(guó)規(guī)劃了五年規(guī)劃，并且找到了捷豹路虎中國(guó)開(kāi)啟新時(shí)代的密匙……

你很難想象，一家跨國(guó)車(chē)企會(huì)出臺(tái)這樣的規(guī)劃。捷豹路虎中國(guó)五年規(guī)劃，既有英國(guó)車(chē)企的“市場(chǎng)化”，又有中國(guó)市場(chǎng)的“計(jì)劃性”。操刀手來(lái)自今年4月出任捷豹路虎中國(guó)首席執(zhí)行官的韓少帥，從捷豹路虎中國(guó)CFO升任CEO，被看做是架起西方與東方之間的橋梁，他既熟悉英國(guó)總部“意思”，又懂中國(guó)市場(chǎng)的“需求”。“五年規(guī)劃”來(lái)自于韓少帥在捷豹路虎中國(guó)長(zhǎng)達(dá)11年的工作經(jīng)歷，這個(gè)大個(gè)子的西方人，是跨國(guó)車(chē)企中為數(shù)不多的了解中國(guó)市場(chǎng)的高級(jí)管理人員。

“捷豹路虎中國(guó)五年規(guī)劃”的核心要義是，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中，捷豹路虎保持市場(chǎng)活力和競(jìng)爭(zhēng)力。作為英國(guó)豪華品牌，捷豹路虎在中國(guó)汽車(chē)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，壞消息是和西方諸多豪華品牌一樣，銷(xiāo)量挑戰(zhàn)來(lái)自中國(guó)電動(dòng)車(chē)的崛起，以及相對(duì)低迷的豪華品牌消費(fèi)意愿，好消息是在70萬(wàn)元以上的豪華品牌中，捷豹路虎無(wú)論是銷(xiāo)量還是品牌魅力都處在第一位置。

韓少帥表示，參與最激烈的中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，捷豹路虎“五年規(guī)劃三步走”路徑清晰。穩(wěn)基轉(zhuǎn)型、有機(jī)增長(zhǎng)和開(kāi)辟新的增長(zhǎng)曲線，一步都不能少。比如，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)型階段，必須要強(qiáng)化捷豹路虎高價(jià)值豪華的根基，提升客戶體驗(yàn)，并出臺(tái)了包括線下展廳全面升級(jí)，更符合“新現(xiàn)代豪華”標(biāo)準(zhǔn)的體驗(yàn)等一攬子措施。與此同時(shí)，要和經(jīng)銷(xiāo)商建立雙贏的關(guān)系，打造一個(gè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)盈利的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也是當(dāng)下轉(zhuǎn)型的大事兒。在中國(guó)市場(chǎng)，出現(xiàn)了諸如保時(shí)捷、奔馳等豪華品牌盈利偏弱的普遍現(xiàn)象。

在上海徐匯區(qū)，捷豹路虎把一家美術(shù)館租賃下來(lái)開(kāi)辟了為期一個(gè)月的“路虎衛(wèi)士（參數(shù)丨圖片）都市營(yíng)地”快閃店。這是捷豹路虎主動(dòng)求變接近年輕人的新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式，旨在增強(qiáng)更多都市年輕人對(duì)衛(wèi)士品牌的觸點(diǎn)。開(kāi)營(yíng)儀式上，捷豹路虎還請(qǐng)到了中國(guó)頂流明星迪麗熱巴助陣，效果令人稱(chēng)贊。捷豹路虎會(huì)持續(xù)在客戶體驗(yàn)上加大投入，以社群、客戶體驗(yàn)等方式觸達(dá)和強(qiáng)化客戶忠誠(chéng)度。“幾乎沒(méi)有什么比把錢(qián)花在贏得客戶心上更重要的投資了，”韓少帥說(shuō)。

執(zhí)掌捷豹路虎中國(guó)四個(gè)月，韓少帥說(shuō)把主要的精力花在市場(chǎng)調(diào)研中，見(jiàn)員工、見(jiàn)經(jīng)銷(xiāo)商、見(jiàn)客戶、見(jiàn)合作伙伴。他說(shuō)，參與瞬息萬(wàn)變的中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)，必須要把從員工到經(jīng)銷(xiāo)商到合作伙伴，都凝聚到同一個(gè)方向上，讓所有人清楚共同的目標(biāo)和責(zé)任。

捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展有廣泛的多元化業(yè)務(wù)，既有進(jìn)口車(chē)為主導(dǎo)的業(yè)務(wù)，也有和中國(guó)合資伙伴成立的奇瑞捷豹路虎。在雙方合資12年之后，股東雙方開(kāi)啟后合資時(shí)代新模式。捷豹路虎授權(quán)奇瑞捷豹路虎使用“Freelander神行者”品牌，股東雙方的角色和責(zé)任重新分工，捷豹路虎負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和品牌，奇瑞主導(dǎo)工程研發(fā)、平臺(tái)、生產(chǎn)和渠道。奇瑞捷豹路虎50:50的合資結(jié)構(gòu)不變、信心不變、支持不變。這是一種更適應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境的新一代合資合作，而神行者只是一個(gè)開(kāi)始。

“全新神行者”將于今年7月開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，并計(jì)劃在后續(xù)逐步有計(jì)劃地出口到國(guó)際市場(chǎng)。韓少帥認(rèn)為，價(jià)格門(mén)檻更加親民的“全新神行者”，有望為捷豹路虎帶來(lái)更為廣闊的全新消費(fèi)群體。

韓少帥還代表捷豹路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)上出現(xiàn)的“路虎模仿秀”現(xiàn)象進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)。他把被模仿看做是“金字塔尖上的尊重”并舉例說(shuō)：你開(kāi)著一輛衛(wèi)士或攬勝在等紅燈，旁邊恰好停著一輛模仿它的車(chē)。那一刻，那位車(chē)主的心里大概在想：“有一天，我想坐進(jìn)旁邊那臺(tái)車(chē)?yán)铩！?/p>

韓少帥認(rèn)為，模仿永遠(yuǎn)只停留在皮毛，模仿不了內(nèi)核。捷豹路虎要繼續(xù)做讓別人可以跟隨，但無(wú)法超越的行業(yè)標(biāo)桿。

韓少帥坦承中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)程度呈現(xiàn)白熱化現(xiàn)象，不過(guò)捷豹路虎對(duì)中國(guó)的承諾沒(méi)有改變，中國(guó)依然是捷豹路虎全球最重要的市場(chǎng)之一，依然堅(jiān)定地在中國(guó)進(jìn)行本土化發(fā)展。

“必須保持專(zhuān)注”和不能丟掉JLR的“secret sauce”，是韓少帥的深刻體會(huì)，他對(duì)捷豹路虎在挑戰(zhàn)的中國(guó)市場(chǎng)中保持信心。