湖北
連日來，武漢持續高溫，最高氣溫突破35攝氏度，武漢公交集團提前部署，通過換裝窗簾、檢修空調、科學調度、精細保潔等四項硬核舉措，為市民打造清涼舒適的乘車環境。
進入7月，武漢公交各營運公司就開啟高溫防治工作。駕駛員、修理工等利用車輛保養、每周安檢時間，完成營運車輛的窗簾清洗、消毒、換裝。武漢江岸中環商貿城公交場站，公交323路、706路線管員鄧小海每天除了協助司機做好車輛發動機、空調壓縮機、各種皮帶等安全“十檢”，確保設備運轉正常外，還將車廂窗簾的掛鉤、滑道、衛生等納入“一日工作流程”，發現窗簾上有污漬、滑道破損或設備損壞等情況，立即更換修復，力保乘客上車后體感舒適，遮光陰涼。
每年高溫來臨前，武漢公交部門全面啟動空調系統的專項檢修，確保高溫防治工作做實落地。6月份開始，武漢公交一公司技術保障中心升級“一車一檔”管理，對回場保養、日常小修車輛的空調系統進行全方位“體檢”。保養項目中重點檢修空調壓縮機、冷凝器、風機管路等部件，更換不符合技術標準的皮帶、控制器、繼電器的同時，還根據夏季高溫特點，加強電池（電機）、空調冷凝器、空氣濾網等關鍵部位的高壓吹灰、環保清潔、消殺除菌等，確保每輛車的空調制冷效果達標。
針對高溫天氣下的客流變化，武漢公交通過AI智能調度平臺實時監測客流數據，在早晚高峰時段根據客流情況動態縮短發車間隔，科學調度運力，力爭達到“人多車密”的效果，減少市民在高溫天氣下的候車時間。以公交229路為例，線路運力早晚高峰發車時間控制在4至6分鐘一班的基礎上，還在每個工作日的早晚開通由盤龍二路直達金橋大道市民之家地鐵站往返的短途區間車，采取中途只停“大站”的運營方式，既與常規線路形成優勢互補，又提升公交運營效率，精準疏導客流，大幅縮短市民的通勤時間。而在和諧大道羅家嘴公交場站，507路、532路則要求司機提前5分鐘上車，啟動車輛打開空調，待車輛溫度降至26℃時，再將車輛行駛至起點，實行“車等人”服務，方便乘客上車躲陰避暑。
為營造清潔舒適的乘車環境，連日來，武漢公交一公司后勤保障中心持續開展車廂精細保潔工作。在石橋墩公交場站，552路、711路保潔員殷忠明、杜艷梅頭頂烈日不停忙碌，看見有車回站，他們便帶著拖把、抹布、鋼絲球、清潔劑等工具上車，對車輛的空調通風口、座椅扶手、車廂地板部位進行深度清潔，確保無污漬、無異味后，還在座椅縫隙、車廂角落噴灑環保型殺蟲劑，滅蚊殺蟲。而298路、577路、620路等客流量大的線路，則在每日發班前，車輛需進洗車機進行全面清洗，確保環境衛生達標合格后才獲準上線運營，力保市民乘客夏季乘車健康衛生、安全舒適。
武漢公交部門也提醒市民，高溫天氣出門前，可通過下載、查詢“武漢公交 APP”，掌握所乘車輛實時到站信息，合理規劃出行時間，避免長時間戶外候車。（記者：李晨 通訊員：萬建國 劉亭 付萍 潘麗）
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