北京
汽車圈的“上新”速度，到底有多瘋狂？比亞迪執行副總裁何志奇今日公布了一組驚人數字：今年前5個月，國內汽車市場一共推出了542款新車，平均每天有3.6款新車面世。他直呼：“徹底瘋了，這可是汽車，一款新車動輒10億以上的投資，兩年以上的開發周期，居然熱度維持不了三個月，還沒捂熱就冷了。”
更令人窒息的是大盤走勢。何志奇透露，在如此龐大的新車數量沖擊下，國內市場的大盤反而下滑了20%。他形容當下的競爭已不是“激烈”，而是“慘烈”。不過，他同時認為，這種高強度競爭就像一座超級健身房，只有在其中摸爬滾打，整個產業才能真正強身健體，走向繁榮。
這組數據的背后，是整個行業正經歷的巨大洗牌。據公安部統計，截至2026年6月底，全國汽車保有量已達3.71億輛，其中新能源汽車保有量占13.19%。僅今年上半年，新注冊登記的新能源汽車就達519.5萬輛，占全部新增汽車的49.42%。一邊是資本和技術的瘋狂涌入，一邊是市場容量的冷酷收縮，車企們在“冰與火”的夾縫中，正面臨著前所未有的生死考驗。
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