小仙從昨天(7月14日)的成都發布和四川日報兩大官媒看到,成都站的高架廣場終于完成最后一方混凝土澆筑,主體結構全面完工啦!這意味著,咱們心心念念的“火車北站”離重新投用又近了一大步!
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成都站、成都北站、火車北站這幾個名字,經常容易把初來乍到的外地朋友整蒙圈。大家好,我是呂士攸仙,今天小仙就來簡單聊聊自己對此的淺見,捋一捋這幾個名字的關系和真實區別。
成都站 = 火車北站:幾代人的專屬記憶
成都站,我們都稱它為火車北站。可是,只要提起北站,網上總有人抬杠,說“成都站”和“成都北站”根本不是一回事。那究竟是怎么回事?
咱們先看成都站,相信對于全國各地的朋友們來說,也許并不會陌生。它曾是成都乃至四川的鐵路核心樞紐,是新中國第一條鐵路——成渝鐵路的起止站,也是成都最早的老牌火車站。
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對于成都本地人和長期生活在成都的人來說,“成都站俗稱火車北站,火車北站就是指的成都站”,這根本不需要解釋。但網上總有人故弄玄虛,硬把位于新都區那個“成都北站”扯來強詞奪理。
那么當地通常稱的火車北站究竟是不是官方意義上的“成都北站”?其實,這背后藏著一段關于城市變遷的歷史淵源,只要理清脈絡,一切就豁然開朗了。
為什么叫火車北站?
二環路北三段的“成都站”,本地人或者說長期生活在成都的人,都習慣親切地稱它為“火車北站”。這個俗稱的由來非常簡單:當年建設成昆鐵路,在成都南郊設站叫“火車南站”,為了直接與南站對應區分,人們就把成都站叫成了“火車北站”。久而久之,這個充滿市井氣息的稱呼早已深入人心,成了成都的城市地標之一。
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你看成都的公交、地鐵和指路牌都是這么標注的火車北站;周邊的北站西二路、北站西一路、北站西一巷等街道名稱,以及地鐵站名,甚至二環路外側的車站改造建設工地,那一排紅底白字“建設綠色北站”,用的也都是“北站”。
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這是一座承載了無數人記憶的客運特等站,目前正處于擴能改造的后期階段,即將涅槃重生為成渝中線高鐵的起止站。
真正的“成都北站”究竟在哪?
那真正在官方意義上被稱為“成都北站”的又是誰呢?它其實是一座位于新都區、距離“成都站”約18公里的國內重要的鐵路貨運編組站。
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它的來歷有一段淵源:成都最早就只有一個火車站即成都站,客貨混運。后來在離成都站以東幾公里的八里莊建了一個貨運站,自此客貨分開。因建在成都站東邊,當時取名“成都東站”。2007年,這個老東站外遷至新都,并把“成都東站”的名字讓給了今天東三環的新客運站。而外遷到新都的這個貨運編組站,位于成都東北方向,便得名“成都北車站”(成都北站)。本地人一般叫它“泰興站”或者“貨運站”,或者北車站,跟火車北站完全不是一回事。
說到底,“成都站”是國鐵系統的正式命名,相當于火車站的“身份證”;而“火車北站”是成都當地對它的俗稱和通稱。
小仙最后總結一下,認準名字不迷路
改造重建的成都站預計2027年投用,所以現在在成都坐火車,基本上就是去成都東站、成都南站和成都西站。
等到了明年,小仙提醒大家:去成都站趕火車,坐公交地鐵請認準“火車北站”;
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而真正叫“成都北站”的那個火車站,那是專門搞貨運中轉的,跟咱們老百姓坐火車根本不沾邊!
把這幾個站的真實身份徹底理清,以后在成都坐車,就再也不會被這幾個名字繞暈啦!
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呂士攸仙 2026年7月15日 成都
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