【TechWeb】7月15日消息,據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪對(duì)海外市場(chǎng)王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)在海外將整合為統(tǒng)一的"比亞迪品牌",騰勢(shì)與方程豹合并運(yùn)營(yíng),僅仰望保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在媒體溝通會(huì)上表示,此舉核心目的在于資源聚焦與渠道整合。
這種壓縮并非簡(jiǎn)單的品牌減法,而是基于海外規(guī)模臨界點(diǎn)的主動(dòng)適配。當(dāng)海外年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛后,多品牌各自建店、獨(dú)立營(yíng)銷(xiāo)的成本劣勢(shì)被急劇放大,海外消費(fèi)者也未必能清晰區(qū)分王朝與海洋的渠道差異。
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2025年比亞迪海外銷(xiāo)量達(dá)到104.96萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)145%,首次突破百萬(wàn)大關(guān);2026年海外目標(biāo)設(shè)定為150萬(wàn)輛,上半年已完成約79萬(wàn)輛,同比增速約70%。
李云飛透露,比亞迪中長(zhǎng)期希望國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量各占一半,并逐步提升海外比例。6月單月,比亞迪海外銷(xiāo)售174897輛,同比暴漲95%,刷新海外單月紀(jì)錄,上半年海外銷(xiāo)量占比已突破四成。
此前據(jù)媒體報(bào)道,比亞迪正計(jì)劃推動(dòng)王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹四大子品牌實(shí)行自負(fù)盈虧,仰望暫不納入該機(jī)制;新機(jī)制下各品牌主體按需取用研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)等集團(tuán)資源,取用成本獨(dú)立結(jié)算。
從6月銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,比亞迪王朝與海洋合計(jì)銷(xiāo)售340863輛,方程豹35607輛,騰勢(shì)20352輛,仰望470輛,累計(jì)397292輛。其中,方程豹6月憑借鈦7等車(chē)型實(shí)現(xiàn)35607輛的銷(xiāo)量,騰勢(shì)則依靠D9、Z9等車(chē)型站穩(wěn)2萬(wàn)輛關(guān)口,兩者在30-50萬(wàn)價(jià)格帶形成了硬派越野與豪華商務(wù)的互補(bǔ)組合。
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