四川
7月14日
G5京昆高速漢中至廣元段（四川境）擴(kuò)容項目
（簡稱“漢廣擴(kuò)容項目”）
柳家坪隧道右線順利貫通
為全線如期建成通車
打通北向川陜大通道按下了“加速鍵”
柳家坪隧道作為全線關(guān)鍵線路上的“咽喉”工程，是連接項目施工標(biāo)段間的必經(jīng)物資通道，所有大型機(jī)械設(shè)備、原材料及預(yù)制構(gòu)件均須經(jīng)此轉(zhuǎn)運(yùn)。隧道位于四川省廣元市利州區(qū)龍?zhí)多l(xiāng)境內(nèi)，為分離式長隧道，左線長1544米，右線長1586米，最大埋深224米，該隧道施工面臨“高難度、高風(fēng)險、高環(huán)保”的三重極限挑戰(zhàn)。
面對重重施工難題，項目團(tuán)隊利用TSP地震波探測、地質(zhì)雷達(dá)掃描、超前鉆探等技術(shù)為山體做“CT”，精準(zhǔn)識別前方100米至250米破碎帶與含水層。基于實(shí)時數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保“對癥下藥”，科學(xué)掘進(jìn)。
柳家坪隧道位置示意圖
截至目前，漢廣擴(kuò)容項目路基工程已完成87%，橋涵隧工程已完成68%。全線21座隧道中9座已實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，5座橋梁已實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為后續(xù)路面施工打開了作業(yè)面。按當(dāng)前施工進(jìn)度，全線預(yù)計2028年建成通車。
據(jù)了解，漢廣擴(kuò)容項目全長71.298公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，橋隧比84.3%，超過古金高速，為目前四川省內(nèi)橋隧比最高的雙向六車道山區(qū)高速公路。漢廣擴(kuò)容項目起自廣元市旺蒼縣自生村（川陜交界處），對接待建的G5京昆高速公路擴(kuò)容項目陜西段，經(jīng)天星鎮(zhèn)、燕子鄉(xiāng)、榮山鎮(zhèn)、龍?zhí)多l(xiāng)，止于周家河鄉(xiāng)附近，連接G75蘭海高速公路廣元至南充段，對接在建的京昆高速公路廣元至綿陽擴(kuò)容項目。
項目通車后，將串聯(lián)廣元國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與漢中航空智慧新城，有效推動裝備制造、物流運(yùn)輸?shù)壬舷掠萎a(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。成都至漢中的通行時長將由目前的6小時縮短至4.5小時，有效提升川陜通道通行能力，完善北向出川高速路網(wǎng)。
期待通車
掌上金牛
編輯｜詩璇
來源｜蓉城政事
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