四川
"對伊朗海上封鎖照舊，但20%的通行費，不收了。"
7月14日（美東時間），特朗普在Truth Social上發了一條讓國際市場松半口氣又皺眉頭的帖子——前一天還放話要對所有經霍爾木茲海峽的民用船貨值收20%"補償費"，隔了一天就改口："基于與中東各國領導人富有成效的對話，我決定用海灣各國將與美國達成的貿易和投資協議，來取代那筆20%的美國補償費。"
這話翻譯過來就是：過路費不收現金了，改收你們來美國建廠、投設備的"長期支票"。
事情得倒回24小時。
7月13日，特朗普剛在Truth Social宣布，美軍保障霍爾木茲安全通航的成本要以"通行費"名義收回——凡是走這條全球五分之一石油運輸命脈的民用船，按所載貨物價值的20%抽成。理由很直白：美軍在周邊攔伊朗、保商船，這筆錢得有人買單。
但霍爾木茲是沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特、巴林這些產油國的命門出口，20%不是小數，按貨值抽更是史無前例的"國家級收費站"。據路透和華爾街見聞轉述，方案一出，海灣多國連夜打電話到白宮，催他"換個方式"。
特朗普自己后來也對記者交底：沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特"都很樂意在美國投更多錢"，這樣一來，"就不收過路費了"。
于是14日的帖子把口徑改成了"貿易與投資協定替代補償費"，還順手畫了張大餅——"這些投資規模將極其巨大……工廠、設施、設備以前所未有的規模涌入美國，創造數百萬個高薪崗位"。
至于具體哪些國家、多少錢、簽什么條款，一個沒說。
這里有個細節值得拎出來：據知情人士說法，至少有一個海灣國家的政府并沒點頭"為免過路費而新增承諾"。換句話說，特朗普這邊單方面宣布"換成投資"了，海灣那邊是不是真認這筆賬，還得打問號。
收費可以撤，但另一條線沒松。
特朗普同一天把話挑明：霍爾木茲"對除伊朗以外的所有船只開放"，美軍實施"全面封鎖"，但只針對往返伊朗港口的船，或載有伊朗貨物的船。他原話把鍋甩給德黑蘭——"伊朗被禁航，是因為那個滿嘴謊言、暴力、惡意的領導層，正把伊朗帶向徹底毀滅"。
美中央司令部的動作同步跟上：美東時間14日下午4點（韓國時間15日早5點）起，正式切斷伊朗港口與沿岸的船舶通行，掐資金鏈。
更早的背景是，7月7日起美軍就以"伊朗威脅商船"為由對伊展開打擊，10日短暫停火后繼續互襲；伊朗革命衛隊海軍12日凌晨宣布霍爾木茲"即日起關閉直至另行通知"，伊方高級官員14日也表態——雙方7月初簽的那份14點諒解備忘錄"已經失效"。也就是說，特朗普這一輪"收費—改口—封鎖"的組合拳，是踩在美伊重新回到明火交戰的大背景下打的。
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