據媒體報道,7月14日晚,停靠在浙江溫州楊府山浦西碼頭的“明珠七號”向一側大幅傾斜。7月15日凌晨,涉事船舶運營實體溫州明珠郵輪有限公司發布情況說明稱,系閑置躉船,因大潮汛漲潮期間發生傾斜。
7月15日,上游新聞(報料郵箱:baoliaosy@163.com)記者采訪了解到,事件目前暫無人員傷亡報告,事故原因仍在調查。同時,記者調查發現,這艘躉船的經營主體近年來已涉及多起執行案件、欠稅及相關企業注銷等情況。
涉事躉船傾斜,應急部門:扶正還是拖移目前未定
據媒體報道稱,7月14日晚8時許,現場執勤人員接到警情趕赴現場時,船體已出現輕微傾斜,約晚9時左右傾斜幅度進一步增大。目前暫無人員傷亡消息。
7月15日上午,上游新聞記者聯系了事發屬地溫州市鹿城區應急管理局,該局一名工作人員表示,目前事故原因仍在調查,應急、海事等多個部門共同開展現場處置,船體后續是扶正還是拖移,目前尚未確定最終方案。
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溫州市甌江路閑置躉船“明珠七號”傾斜。網絡截圖
公開報道顯示,“明珠七號”是一艘無動力躉船,由溫州明珠郵輪有限公司投資建造,2005年立項,2012年5月建成,全長158米、型寬30米,龍骨以上高度30米,造價超過1億元。然而,這艘躉船建成后卻經歷坎坷。2012年離開造船廠拖往停泊碼頭途中,其桅桿曾撞上溫州大橋;隨后停靠郭公山碼頭時,又因遮擋周邊居民視線引發爭議,最終移泊至甌江路楊府山浦西靠泊平臺;后因相關配套設施及資金問題,這艘船舶遲遲未能動工裝修、營運。
上述工作人員還表示,“明珠七號”長期停靠在那里,很多市民都知道,“算是一個觀光景點,但從來沒有亮過燈。”
另據溫州明珠郵輪有限公司發布的《關于甌江路閑置躉船“明珠七號”傾斜有關情況的說明》稱,7月14日20時10分,公司停靠于甌江路楊府山浦西靠泊平臺的閑置躉船“明珠七號”,在大潮汛漲潮期間發生傾斜。事發后,公司第一時間啟動應急預案,相關部門迅速到場開展處置工作,詳細原因正在進一步調查中。
記者調查:躉船運營實體被限高,執行金額約2591萬元
既然從沒亮過燈,那么市場運營實體情況如何?隨著調查深入,記者發現,“明珠七號”背后的運營實體近年來經營情況并不樂觀。
公開報道顯示,2021年,溫州明珠郵輪有限公司相關負責人曾向媒體介紹,為推進“明珠七號”運營,分別成立溫州七號郵輪大酒店有限公司、溫州甌隆酒店管理有限公司、溫州七號郵輪娛樂有限公司,對“明珠七號”不同區域樓層進行經營管理。2022年,有媒體報道稱,“明珠七號”正按五星級酒店標準實施改造提升,規劃建設主題餐廳、高端餐飲包廂等功能區域,加緊內部裝修。
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溫州明珠郵輪有限公司涉多起執行案,執行總金額約2591萬元。天眼查App截圖
不過,上游新聞記者在中國執行信息公開網及天眼查App檢索關鍵詞發現,溫州明珠郵輪有限公司近年來涉及建設工程施工合同糾紛、金融借款合同糾紛等多起案件,被3家建筑設計相關企業及1家銀行申請強制執行,涉案金額約2591萬元,該公司及法定代表人林某某已被法院采取限制高消費措施。此外,溫州市鹿城區稅務局公告顯示,該公司自2022年以來累計欠稅近120萬元。
記者進一步調查發現,溫州甌隆酒店管理有限公司于2023年12月被溫州市中級人民法院裁定破產清算程序終結,并于2025年10月注銷;溫州七號郵輪大酒店有限公司已于2022年12月注銷,公開信息顯示,其曾有價值120萬元的股權被凍結。
7月15日,記者撥打溫州甌隆酒店管理有限公司工商登記電話,一名接聽人員表示,公司早已注銷,“‘明珠七號’傾斜和甌隆公司沒有關系 。”記者多次撥打溫州七號郵輪大酒店有限公司工商登記預留電話,截至發稿無人接聽。溫州明珠郵輪有限公司工商登記預留電話則語音提示為空號。
上游新聞記者 馮盛雍 部門內容綜合揚子晚報、溫州商報
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