北京
在上周末奧地利站突然取消測試神秘尾翼后，邁凱輪車隊確認將在本周末比利時大獎賽投入全新設計的尾翼總成。這支英國車隊透露此前在紅牛環賽道準備試驗的“實驗性尾翼”——據信與紅牛和法拉利在“直道模式”下采用的氣動方案高度相似——因模擬數據出現異常波動而臨時撤回，轉而提前啟用針對斯帕賽道長直道優化的全新套件。
技術總監詹姆斯·基表示，新尾翼在降低阻力的同時，通過微調襟翼連接機構將DRS開啟時的降阻效率提升了12%，預估單圈可帶來0.3秒以上的增益。如果這一數據在斯帕的高速全油賽段兌現，邁凱輪將具備挑戰紅牛直道優勢的硬實力，甚至可能打亂維斯塔潘主場衛冕的如意算盤。而紅牛顧問馬爾科則稱邁凱輪此舉無異于“絕望的賭博”。
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