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近期,柳州市公安局交管支隊(duì)收到市民舉報(bào)的視頻與圖片素材,其中開車接打手機(jī)、低頭刷視頻的違法行為比比皆是,不少駕駛?cè)硕急慌牡们迩宄?br/>
今天集中曝光提醒
也請所有駕駛?cè)俗圆樽约m:
上路就把手機(jī)放一邊
別等出事才追悔莫及
很多人總抱著僥幸心理:
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“不就低頭看一眼消息?
幾秒鐘的事
能出什么問題?”
但恰恰就是這短短幾秒的分心
足以點(diǎn)燃一場事故的導(dǎo)火索
案例一:
5月18日上午,柳州市城中區(qū)學(xué)院路車管所門前,一名外賣騎手騎電動(dòng)自行車時(shí)全程舉著手機(jī)通話。從非機(jī)動(dòng)車匝道駛出時(shí),他的注意力全在電話上,絲毫沒觀察主路來車,徑直和一輛正常行駛的小轎車撞在了一起。
(點(diǎn)擊查看事故視頻)
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案例二:
此前浙江溫州也發(fā)生過一起驚心事故:一輛白色越野車與電動(dòng)車在路口相撞,電動(dòng)車騎行者被撞飛后滑行數(shù)米遠(yuǎn)。事后調(diào)查顯示,騎行者行駛中接到一通電話,注意力被徹底分散,既沒注意信號燈變化,也沒觀察周邊車輛,最終釀成慘劇。
(點(diǎn)擊查看事故視頻)
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開車、騎車玩手機(jī)
本質(zhì)就是分心駕駛
是道路上最常見的隱形殺手之一
它對駕駛狀態(tài)的削弱
遠(yuǎn)比你想象的更致命:
1
反應(yīng)直接慢半拍,遲鈍程度超酒駕
盯著手機(jī)屏幕時(shí),大腦大半算力都被內(nèi)容占用,遇到突發(fā)狀況的剎車反應(yīng)時(shí)間會(huì)延遲0.5~1.5秒。
別小看這1秒:時(shí)速30公里的狀態(tài)下,車輛1秒就能駛出約8.33米 —— 等你反應(yīng)過來踩剎車,車子早就沖過了安全距離,連避險(xiǎn)的機(jī)會(huì)都沒有。
有研究證實(shí),開車接打手機(jī)時(shí)的反應(yīng)遲鈍程度,甚至超過酒駕狀態(tài)。
2
視野自動(dòng) “變隧道”,周邊情況全看不見
注意力鎖在手機(jī)上,人會(huì)自動(dòng)進(jìn)入 “隧道視覺”:眼睛只能捕捉到正前方一小塊區(qū)域,兩側(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、路邊標(biāo)志、后視鏡路況…… 全都被大腦自動(dòng) “過濾”。
相當(dāng)于半閉著眼開車,側(cè)向、后方的突發(fā)危險(xiǎn)根本發(fā)現(xiàn)不了。
3
車輛操控打折扣,開得歪歪扭扭
手持手機(jī)必然要單手握方向盤,轉(zhuǎn)向、緊急避讓的速度和精準(zhǔn)度直接腰斬;就算用藍(lán)牙耳機(jī)、車載電話,腦子在通話,手腳配合也會(huì)亂套 —— 車速忽快忽慢、車道悄悄跑偏、剎車油門踩不準(zhǔn),都是分心駕駛的常態(tài)。
這3個(gè)常見誤區(qū),千萬別再踩坑
誤區(qū)1:等紅燈玩手機(jī)沒事
車輛停在路口等燈,依然屬于駕駛狀態(tài),玩手機(jī)照樣屬于交通違法。
更何況綠燈亮起時(shí)分心起步,輕則追尾前車、撞到斑馬線上的行人,重則起步遲緩堵一路,刮擦風(fēng)險(xiǎn)直線上升。
誤區(qū)2:用藍(lán)牙耳機(jī) / 車載電話就安全
開車玩手機(jī)的核心危害是大腦分心,不是手離不離開方向盤。
哪怕雙手握穩(wěn)方向盤,通話內(nèi)容依然會(huì)占用注意力,出現(xiàn) “眼睛看著路,腦子沒跟上” 的 “非注意盲視”,事故風(fēng)險(xiǎn)并不會(huì)明顯下降。
誤區(qū)3:開慢一點(diǎn)就不會(huì)出事
低速不等于絕對安全,該撞還是會(huì)撞。
分心帶來的反應(yīng)慢、視野窄,和車速高低無關(guān) —— 低速狀態(tài)下撞到行人、非機(jī)動(dòng)車,一樣會(huì)造成嚴(yán)重后果,只是碰撞烈度不同而已。
公安交管提示
手機(jī)消息可以回頭看
事故沒有重來的機(jī)會(huì)
無論是開汽車還是騎電動(dòng)車
上路就請放下手機(jī)專注駕駛
別讓幾秒鐘的分心
換來一輩子的遺憾
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責(zé)任編輯:廖旭峰 鐘春
值班編輯:賓鵬偉
內(nèi)容來源:柳州交警
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