近日,蜀海供應鏈南京新倉開倉儀式在江寧區湖熟街道舉行,江寧區政府及街道相關領導、江蘇省餐飲協會代表出席活動并致辭,山中無老虎、七欣天、霸王茶姬、魚你在一起、樹夏、肥叔鍋貼、小廚娘、夸父炸串等餐飲品牌代表到場見證。
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華東餐飲連鎖化持續加速,千城萬店擴張對供應鏈履約能力、響應速度和倉網密度提出更高要求。南京舊倉承載量趨近上限,新倉投運后將與原有倉庫同步運營,為江蘇及華東餐飲品牌提供更穩定、高效的供應鏈服務。至此,蜀海在華東已完成10城12倉的密集布局。
一、立體交通網絡,多級配送協同
南京新倉位于江寧區湖熟街道潤湖大道666號,緊鄰S337潤湖貨運主干道,快速接駁寧杭高速,聯動繞城高速與都市圈環線,形成立體化交通網絡。
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南京新倉輻射示意圖
南京舊倉距離新倉僅2.5km,優越的區位條件之上,南京倉此前已形成穩定的履約能力:
終端配送:2小時覆蓋南京主城區及周邊,日配門店超2000家終端,準點率99.9%;
城際調撥:作為區域集貨倉,高效承接周邊城市調撥需求——江蘇、安徽全域一周3至4配,浙江及上海核心區域一周2至3配,高效聯動淮安、合肥等城市。
同時,依托TMS運輸管理系統,實現配送全程溫度監控、異常與晚點預警、路徑智能優化,讓履約更高效、更省心。
南京舊倉地址:南京市江寧區湖熟街道波光路33號
二、倉儲硬件能力 | 三大升級,實力進階
新倉為蜀海自建一體化鋼結構高標準倉庫,總倉儲面積約20,000㎡,儲位容量與作業動線設計可支撐日配千店的高頻周轉。整體來看,新倉在月臺效能、溫度控制、倉儲密度三大板塊完成系統性升級:
1. 園區與月臺升級
南京新倉獨棟一體化鋼結構倉儲建筑,設置30m貨車回轉場地,可同時容納多臺大型集裝箱貨車停靠、周轉,園區動線清晰,人車分流。
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南京新倉月臺一角
47個收發貨月臺采用獨立封閉設計,裝卸全程隔絕室外環境,減少溫區波動;支持多班次、多貨車同步裝卸,高峰期無需排隊,作業效率大幅提升。
2. 制冷與溫控升級
新倉整體采用高密度保溫夾芯板搭建,庫頂、墻面一體化隔熱密封,頂部配套大功率工業冷風機組,實現多溫區獨立物理隔斷:月臺0-10度可調控、冷藏庫0-6度、冷凍庫-18度以下,滿足生鮮、冷凍、冷藏不同品類的精準存儲需求。
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低溫監控機房
三機組PLC集中智能溫控系統實現分區自動化控溫,超溫、設備故障自動聲光報警,全程數字化記錄溫區數據,滿足食品冷鏈溯源合規要求。
3. 倉儲密度與智能化升級
新倉采用藍橙配色重型鋼制高位貨架,充分利用庫內垂直空間,貫通式貨架排布配合入庫、存儲、出庫動線分離,滿足批量整托貨物存儲與生鮮等食材的快速周轉需求。
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南京新倉貨架展示
依托WMS倉儲管理系統,實現入庫、揀貨、上架、出庫全流程智能化管控,門店可實時查詢庫存數據,管理更透明、高效;AGV叉車機器人、智能洗地機等智能設備投運,進一步釋放人工效能,降低倉內綜合運營成本。
南京新倉每月代采體量5000余萬元,代倉體量超兩億元,滿足餐飲品牌的一站式商品采購、倉儲和配送需求。
三、南京|華東餐飲的戰略支點
軟硬件升級的雙重加持下,南京新倉的戰略價值愈發清晰。
南京地處長三角十字交通要道,聯動江浙滬皖,千萬級消費人口疊加旺盛的旅游客流,撐起了近千億元的餐飲市場。
從金陵菜到新式茶飲,從粉面快餐到正餐品牌,各類餐飲形態在這里扎根生長。山中無老虎、太犇牛、肥叔鍋貼、南京大牌檔從這里走向全國,新發現、費大廚、霸王茶姬等連鎖品牌也選擇在此深耕,南京始終是華東餐飲的戰略高地。
蜀海南京倉已累計服務200余家餐飲品牌,覆蓋超10,000家門店。新倉投運后,區域服務能力將迎來新一輪提升。
結語
華東倉網的持續加密,不僅是節點數量的增加,更是蜀海供應鏈服務能力的系統性升級。南京舊倉與新倉協同并進,存量與增量互補,區域服務能力再度升級,為華東餐飲品牌的跨區域發展構筑更堅實的供應鏈底盤。
誠邀廣大餐飲品牌咨詢洽談,預約新倉參觀體驗。
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