近日,國家科學技術獎勵名單正式公布,比亞迪一舉摘得5項國家科技進步二等獎,成為本屆獲獎數量最多的汽車企業,再次刷新自身紀錄。這五張技術名片,全部聚焦新能源汽車核心賽道:從薄壁結構電阻焊質量智能控制,到超高比功率高效電機系統;從高安全、高容錯的智能電動底盤,到高安全高效能長壽命動力電池測控技術,再到高精度模塊化協作機器人。覆蓋了智能制造裝備、電驅動、底盤、電池和機器人等關鍵環節,真正展現出比亞迪在全產業鏈上的系統性創新實力,也印證了其技術縱深的厚度。
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自2020年首次牽頭拿下國家科技進步二等獎,到2023年度3項成果上榜,再到如今5項大獎,背后是比亞迪對研發"不計成本"的長期投入。2025年,比亞迪研發投入達634億元,累計研發投入已超2500億元,組建了一支超過12萬人的研發工程師隊伍。截至目前,比亞迪全球累計申請專利超過7.1萬項,獲得授權專利超4.2萬項,將核心技術牢牢掌握在自己手中,成功打破海外技術壁壘,實現新能源汽車全產業鏈核心技術自主可控,讓中國汽車產業在電動化賽道上挺直了腰桿。
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國家科學技術獎由國務院設立,代表著中國科技領域的最高榮譽。比亞迪用五項國家大獎再次證明:堅定走自研路,才能真正把關鍵命脈握在自己手里。憑硬核技術積淀,深耕自研斬獲國科大獎,比亞迪正以看得見的技術厚度,驅動中國汽車邁向制造強國。
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