退休必駕路線，108天環繞祖國一圈，串聯起中國大半超級景點！

環駕中國夢之旅，

被廣大自駕愛好者奉為此生必駕的信仰之路，

一路風光冠絕華夏，

更飽含濃厚的家國情懷。

從2019年到2026年，

走吧網已舉辦了10屆環駕中國夢之旅，

先后集結超500位環駕勇士，

馳騁萬里國境，圓夢環駕中國。

現在，

第10屆環駕中國夢之旅已行至北疆，

不日將抵達內蒙古，

邂逅最美草原季。

環駕中國G331盛夏避暑分段招募中~
??第五段：新疆哈密→內蒙滿洲里（9天）
從哈密出發，穿越荒漠戈壁與草原天路，直抵中俄蒙三國交界的邊城滿洲里。大漠孤煙、胡楊綠洲、河套平原、草原落日！9天約3000公里，體驗北境最蒼茫的視覺切換。
時間：2026年7月25日—8月2日（9天）
集結：新疆哈密｜解散：內蒙古滿洲里
報名截止：7月20日

??第六段：內蒙滿洲里→遼寧丹東（16天）
從滿洲里出發，沿中俄邊防公路一路東行，穿越呼倫貝爾大草原、大興安嶺林海、黑龍江兩極（漠河+撫遠）、吉林700里畫廊，最終抵達G331東端終遼寧丹東。16天，約5000公里，承包北境最極致的夏天。
時間：2026年8月3日—8月18日（16天）
集結：內蒙古滿洲里｜解散：遼寧丹東
報名截止：7月29日

回顧前60日的環駕行程，

他們見過大海、森林、峽谷、冰川、高原、戈壁、草原，

他們觸摸過茶馬古道、絲路文明、戍邊歷史、多族民俗，

他們將中國西南至西北最壯闊、最厚重、最隱秘的景觀帶，

盡數收攏于路途......

第一篇章 山海起程：

深圳盛大的出發儀式后，

他們沿著G219與G228國道交織前行。

一路盡覽海濱風光的浪漫，

打卡中國大陸南極點的地理坐標，

深入桂滇喀斯特地貌區，

山水相依的巖溶奇觀鋪展千里。

怒江、瀾滄江、金獨龍江地帶前行，

橫斷山脈割裂大地，

峽谷縱深千丈，

垂直落差造就“一山分四季，

十里不同天”的獨特氣候帶。

一路向西，

逐步踏入多民族聚居腹地。

村寨依山而建，傣、彝、白、哈尼各族風物交織，

古茶馬古道殘跡隱于山林，

古老商貿文明的余溫仍存。

第二篇章 雪域縱穿：

越過滇藏分界，

海拔驟然抬升，

正式踏入青藏高原，

開啟整條線路最震撼的雪域史詩。

沿G219丙察察、阿里南線向西挺進，

喜馬拉雅山脈橫亙南側，

連綿七千、八千米級雪峰連綿不絕。

天地分界處，

岡仁波齊納木那尼峰隔湖對望，

一為岡底斯世界中心神山，

一為喜馬拉雅西段主峰，

兩座巨峰環抱瑪旁雍錯、拉昂措一圣一鬼雙湖。

向西深入札達，

大地地貌驟然改寫，

億萬年前河湖沉積形成的札達土林綿延數百平方公里。

古格王朝遺址依山鑿土，

千年壁畫封存消失的高原文明；

皮央石窟藏于土林溝壑，千洞連片，

壁畫融合中亞、藏地藝術，被譽為高原敦煌；

霞義溝彩土層層疊疊，

紅、黃、白、褐巖層交織...

第三篇章 昆侖天險：

自日土啟程，

新藏線開啟全程海拔最高、環境最嚴酷的穿越段落。

班公湖狹長橫亙邊境，

一湖分兩色，

東岸淡水澄澈，水鳥云集，

湖畔邊防標語無聲訴說國土堅守。

車隊連續翻越

紅土、松西、界山、奇臺、康西瓦五座五千級達坂，

群山冰封、空氣稀薄，

戈壁荒原一望無際，是真正的生命禁區。

行至康西瓦，

山河染上紅色底色。

昔日中印自衛反擊戰前線指揮部舊址靜靜佇立，

緊鄰的康西瓦烈士陵園背靠昆侖群山，

英烈長眠雪域高地。

繼續翻越麻扎、黑卡兩大險峻達坂，

一路海拔持續沉降，

蒼茫雪域逐步褪去，

塔里木盆地戈壁荒漠鋪展眼前，

戈壁、紅柳、綠洲錯落，

南疆西域地貌正式登場。

第四篇章 帕米爾秘境：

駛入塔縣，

登臨“世界屋脊后花園”帕米爾高原

白沙湖靜臥山間，

銀白沙山環抱一汪蒂芙尼藍湖水，

干凈純粹如同天外秘境。

前路三座七千米級雪峰次第現身：

公格爾峰刀鋒凜冽，公格爾九別峰雪帽連綿，慕士塔格峰寬厚溫潤，

喀拉庫勒湖收納三座雪山完整倒影，

構成帕米爾標志性山湖畫卷。

驅車奔赴紅其拉甫國門

全球海拔最高陸路口岸，

五星紅旗立于冰峰之間，

界碑與哨所守護國土邊境；

轉入狹長瓦罕走廊

這條古絲路咽喉連通中西，

藏著跨越千年的文明通道；

穿行盤龍古道

“走過所有彎路，此后盡是坦途”，

藏著自駕人獨有的浪漫期許。

自塔縣向西奔赴祖國版圖最西端烏恰

天山與昆侖山兩大巨型山系在此交匯，

伊爾克什坦國門矗立西極邊境。

傍晚站在西極地標，

等候全國最晚的落日，

獨享整片西陲曠野的遼闊暮色。

第五篇章 天山南麓：

沿天山南麓穿行古龜茲大地，

南疆戈壁與天山綠地交替鋪展。

烏什托什干河橫貫谷地，

融水滋養連片草場，

阿合奇蘇木塔什鄉傳承千年柯爾克孜鷹獵非遺，

雄鷹盤旋長空，

《瑪納斯》史詩與馴鷹文化相融共生；

別迭里烽燧屹立戈壁，

是萬里長城最西端遺存，

夯土殘臺見證漢唐戍邊、絲路通商的千年歲月。

拜城境內，

托木爾大峽谷橫亙天山腳下，

丹霞、鹽丘、雅丹復合地貌層層堆疊，

赤紅峽谷直面托木爾雪峰，

冰與火在此共生；

克孜爾魔鬼城蒼茫荒蕪，

風聲穿谷如曠野低鳴，

緊鄰的烈焰泉藏著罕見水火共生地質奇觀，

地下天然氣常年自燃，

古龜茲典籍早有記載，

是獨一份的地心秘境。

橫穿獨庫公路南段

翻越天山分水嶺，

地貌完成極致切換：

南疆燥熱戈壁褪去，北疆溫潤草原撲面而來。

那拉提空中草原花開遍野，

金蓮花、紫花鋪滿起伏草甸，

雪嶺云杉沿山谷生長，

溪流穿行花海，雪山作遠景，

構成伊犁標志性空中花園。

第六篇章：伊犁河谷

踏入伊犁河谷核心景觀帶，

整片北疆最溫潤富饒的土地在此鋪展。

特克斯八卦城以易經八卦布局全城，

無一處紅綠燈，八條主街放射延展，

離街彩色民居藏著濃郁烏孫民俗；

喀拉峻草原擁有舉世聞名的人體草原，

柔緩大地曲線隨光影變幻，

闊克蘇峽谷湖水碧綠，

森林與草甸層層交織。

穿行每年限時開放的伊昭公路

翻越烏孫山，

萬畝油菜花與紫色香紫蘇鋪滿山間，

雪山、花海、云杉一步一景。

昭蘇作為中國天馬之鄉，

兩千余年養馬文化根植于此，

濕地公園內百匹伊犁天馬踏河奔騰，

落日鍍金馬背與河面，

天馬浴河成為伊犁不可復刻的史詩畫面。

離開伊寧向西，

霍城萬畝薰衣草匯成紫色海洋，

雪山為背景，花香漫溢河谷；

霍爾果斯國門作為中歐班列樞紐，

324號界碑見證一帶一路商貿繁榮；

經果子溝大橋橫越峽谷，

隨后抵達賽里木湖

大西洋最后一滴眼淚，

九十公里環湖路，

湖水隨光線變幻藍綠層次，

天鵝、野花、雪峰環繞湖畔，

是北疆湖泊景觀的巔峰。

第七篇章 北疆邊境：

駛入G219北疆邊境大道，

一路沿中哈國境線北上，

阿爾泰山余脈始終相伴。

阿拉山口口岸，

第二亞歐大陸橋車流不息；

巴爾魯克山腳下小白楊哨所靜靜矗立，

一曲《小白楊》承載幾代邊防官兵的堅守；

周圍配套70、80年代懷舊文旅園復原屯墾戍邊舊時光，

老式營房、農具、老物件復刻艱苦拓荒歲月。

塔城巴克圖口岸俄式風情濃郁，

邊民互市琳瑯滿目中亞物產，

盡顯邊境通商活力。

繼續西行至吉木乃，

百年吉木乃口岸留存新舊國門、古老會晤橋，

見證百余年邊境互通的滄桑過往。

60日環駕征途，

一路所見，

是大地千萬年地質雕琢的壯闊奇觀，

是絲路兩千年文明交融的厚重文脈，

更是一代代戍邊人扎根國土的赤誠情懷。

第10屆環駕中國夢之旅全程共分7段，第5~7段正在報名中；
2027年走吧網第11屆環駕中國夢之旅全程111天，新增越南、哈薩克斯坦出境游體驗，可選北京/上海/深圳集結。

【作者：走吧網；公眾號：走吧網】