24.99萬起預(yù)售！阿維塔07L會是25萬級智駕新王嗎？

7月17日，阿維塔甩出了07車型的加長版本——阿維塔07L，正式開啟預(yù)售。Max+純電版預(yù)售價24.99萬元，Ultra三電機(jī)純電版27.99萬元，按計劃8月8日就會上市交付。

這不只是一次簡單的拉皮加長，更像是華為乾崑把目前能拿出來的最大家當(dāng)，搶先塞進(jìn)了一臺瞄準(zhǔn)家庭用戶的大五座SUV里。

先看體型變化。07L車長來到4910毫米，軸距2990毫米，比在售的07分別多了85毫米和50毫米，而且全部傾斜給了后排。

門把手從全隱藏改成了半隱藏，尾燈變成一體貫穿式，車頂多了行李架，后門和C柱明顯拉長。

官方把它定義為“智美大五座豪華SUV”，拆開說其實(shí)就是沖著那些嫌07后排不夠?qū)捲！⒔?jīng)常帶家人出行的用戶來的。

但真正硬核的料藏在車頂。07L全系標(biāo)配華為乾崑新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)，規(guī)格達(dá)到了前所未有的896線。

當(dāng)下行業(yè)主流還停在192線上下，這一下把分辨率抬升了約四倍。華為乾崑搞了個“一體雙焦”架構(gòu)，廣角單元掃前方全域，長焦單元盯遠(yuǎn)方細(xì)節(jié)，拼出高清畫中畫。

實(shí)測能穩(wěn)穩(wěn)識別120米外14厘米高的低矮障礙，比如地庫里的減速帶或者掉落的紙箱。雷達(dá)主體厚度還壓薄了43%，配上硬度提升的鋼化膜玻璃，終于不用在車頂頂個突兀的鼓包。

光看得見不夠，還得會想事兒。07L搭載的WEWA 2.0架構(gòu)分兩頭進(jìn)化：

云端世界引擎引入了多智能體博弈，把路上所有交通參與者都當(dāng)成智能體互相算計，博弈強(qiáng)度和學(xué)習(xí)效率各翻了十倍；

車端世界行為模型則第一次引入安全風(fēng)險場，實(shí)時生成風(fēng)險熱力圖。

翻譯成人話，就是車子不再只看見障礙，還能預(yù)判哪兒危險，開出一種老司機(jī)的防御性駕駛感。

窄路會車頂牛了它會主動倒車讓行，無保護(hù)左轉(zhuǎn)懂得降速觀察，施工路段自己借道繞行。

安全底線交給了CAS 5.0全維防碰撞，從原先五維擴(kuò)到六維，多加了“全時域”閉環(huán)防護(hù)。

eAES最高避撞速度干到了135公里每小時，追尾、側(cè)碰、夾心碰撞這些高頻險情都能自主制動轉(zhuǎn)向。

背后站著華為乾崑ADS累計129億公里的輔助駕駛里程，官方數(shù)據(jù)說其安全里程是中國平均值的4.92倍，這算是ADS 5信任感的基石。

把07L丟進(jìn)25萬級智駕棋盤里看，局面挺清晰。

阿維塔07L的殺招在于，它是目前唯一把華為ADS 5首批落地、896線量產(chǎn)頂規(guī)雷達(dá)、加長家庭空間這三件事揉在一起的車。

你要華為全套最新全家桶又不想買大到不好停的問界M7（參數(shù)丨圖片），07L剛好卡在中間那個最肥的家用段。

進(jìn)到車內(nèi)，全新一代鴻蒙座艙HarmonySpace喊出“懂你、懂家、懂生活”。模糊語義的聊天式導(dǎo)航、記住全家常去地的智能地址、25揚(yáng)聲器7.1.4聲道的HUAWEI SOUND，再加上無麥K歌，把后排娛樂拉滿。

泊車這邊，07L是首批支持手勢泊出的車型，配合896線近場感知，離車泊入、代客泊車、遙控泊車隨便挑，真正做到可見即可泊。星閃數(shù)字鑰匙準(zhǔn)確率99.9%，基本告別掏手機(jī)站車邊罰站的尷尬。

預(yù)售權(quán)益也算厚道：2000元意向金抵5000元大定，免費(fèi)升級價值萬元的音響和副駕零重力座椅，再加三千元外飾折扣。算下來入門版實(shí)際含金量不低。

它適合那些經(jīng)常滿載家人、想要華為最新智駕又嫌M7太大的家庭；不太適合死磕22萬內(nèi)預(yù)算、非要六座或者純粹追求零百加速的性能黨。

8月8日上市交付時，正式定價大概率還會比預(yù)售價再探一探，這是華為系車型的常規(guī)操作。

一代ADS換代的節(jié)點(diǎn)上，阿維塔07L更像是給“華為全家桶+家庭空間”做的一個精準(zhǔn)中間態(tài)產(chǎn)品。二十四萬九千九起，把ADS 5的門票壓到多數(shù)家庭夠得著的位置，這局棋，下得有點(diǎn)意思。

完。