河南
眾所周知，在汽車市場競爭如此激烈的當下，一個全新的汽車品牌想要存活下去，難度不亞于火箭上天，至于想要憑首款新車就實現一炮而紅，更是難如登天。不過越是艱難的事情，有實力的車企越喜歡挑戰，比如上汽通用五菱聯手華為乾崑打造的高端智能品牌——華境汽車，就憑借首款旗艦大六座SUV“華境S”實現一炮而紅，在上市不到兩個月的時間，就達成交付近萬輛的耀眼成績，那么它是怎么做到的呢？
華為乾崑旗艦大六座
相信大部分人聽到“五菱”，第一印象就是皮實耐用、經濟實惠的家用車品牌，很難把它與最高定價達到20萬級的華境S聯系到一起，但是在實力為尊、技術為王的當下，只要產品力足夠出色、質價比足夠高，消費者就會為之買賬，“華境S”就是成功的案例。
首先從家用最看重的空間為例，要知道作為一款售價為15.98萬-20.38萬的產品，華境S的車型定位竟然是同價位罕見的全尺寸SUV，5235x1999x1800的長寬高，3105mm的超長軸距，在同價位中簡直就是巨無霸般的存在，搭配三排六座的座艙布局，假期全家出游能當六座車來用，日常又能當大四座來開，載人載物都沒壓力，對于家庭人口普遍較多的國人來說，這輛車在空間上真的挑不出一點毛病。
當然了，華境S在15萬級起售的價格上，不只是給到了全尺寸的超大空間，它的座艙配置也很豪華，一二排座椅均支持加熱、通風和按摩功能，二排可一鍵躺平的座椅還配備有小桌板和腿托，搭配15.6英寸前后智慧雙大屏、8.8L大容積冷暖車載冰箱、Infinity音響系統和1680萬色環抱式氛圍燈等多項豪華科技配置，這些在售價高達三四十萬級的高端電車上才能看到的滿配級“冰箱彩電大沙發”，華境S不到20萬就全部給到，還有人覺得這臺“五菱”的定價高嗎？
不止于此，為了最大限度發揮出這些豪華硬件的實力，華境S還全系標配華為鴻蒙座艙系統和華為乾崑車云，前者支持手車無縫流轉、全車智控和豐富生態等功能，后者支持不挑手機品牌系統的云數字鑰匙、一鍵備車和高強信號通信功能，讓用車就像用高端智能手機一樣，更省心、更便捷。
然而重頭戲還在后面，作為與智駕行業第一梯隊的華為乾崑智駕達成深化戰略合作的高端品牌，華境S還全系搭載華為乾崑智駕ADS Pro增強版系統，不僅擁有包括激光雷達等多達近30個高精感知硬件，還支持高速領航、城區領航和多場景泊車等多項高階智駕功能，讓用戶在20萬以內的車型上，也能享受到智駕第一梯隊帶來的智慧出行體驗！
超長續航+豪華底盤
面對這么大尺寸的一輛車，大家也別有續航焦慮，畢竟它可是長續航的插混SUV。
咱們直接來看數據，華境S推出有單電機版和雙電機四驅版，其實對于追求經濟實用的消費群體來說，輸出功率高達200kW的全球首創十合一高性能電驅，哪怕是面對日常滿載爬坡場景，也屬于動力溢出的狀態，畢竟這個參數比不少六缸發動機還給力，大家完全不必有動力焦慮。
當然了，華境S的雙電機四驅版，20萬級的定價也很親民，動力參數也非常強勁，最大功率386kW、最大扭矩620N·m，僅需5.2秒就可實現輕松破百，搭配智能四驅AWD扭矩控制系統，以及由前雙叉臂+后多連桿+電控連續可變阻尼懸架組成的豪華底盤，在高速行駛、雨雪天氣或者非鋪裝路面場景中，既能大幅提升行駛時的穩定性和通過能力，又兼顧舒適的乘坐體驗，屬于預算足就可以閉眼入的進階選擇！
最后來看看大家同樣關心的續航表現，華境S配備上汽通用五菱裝機量超340萬輛并實現碰撞零自燃紀錄的神煉電池，CLTC最長純電續航達到255km，完全能以純電模式滿足一周的工作通勤，同時在快充狀態下僅需10多分鐘，就可從10%充至70%。哪怕是開車出遠門跑高速，滿油滿電狀態下綜合續航超1100公里，百公里饋電油耗低至5L級的華境S，更是讓新能源車主告別續航焦慮和成本焦慮。
大俠車談：毫無疑問，華境汽車和華境S的一炮而紅，與自身出色的產品力和質價比有著密不可分的關系，畢竟哪怕是選購這輛車的頂配版本，20萬級就能買到一輛擁有滿配座艙、華為全家桶和5秒級破百的全尺寸六座SUV，這放在整個汽車市場中也都是堪稱獨一份的存在，也難怪這臺定價不菲的“五菱”能獲得消費者的認可，換誰看完都要香迷糊了！
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