北京
汽勢Auto-First | 孫金鳳
“沒有全線控數字底盤，高階智能駕駛就是空中樓閣。”智己LS9 Hyper發布會后，智己汽車CTO項嬌在接受汽勢Auto-First專訪時拋出的這句話直擊行業痛點。
如今新能源市場早已脫離續航、屏幕的淺層內卷，線控底盤已經成為劃分旗艦車型的核心分水嶺。在項嬌看來，全線控數字底盤、800V全域可油可電平臺、深度一體化高階智駕，是面向未來的汽車“新三大件”，缺一不可。
全線控底盤是高階智駕的物理基石，依托航空級三重冗余、毫秒級響應、軟硬件解耦特性，才能穩穩承接L3、L4自動駕駛落地。800V恒星超級增程平臺兼顧快充效率與長途續航，徹底消除里程焦慮。搭載MomentaZeta世界模型的智駕系統，則推動汽車邁向真正的具身智能。三者疊加，才是真正面向未來的完整產品力行業內線控轉向大多僅頂配選裝，LS9 Hyper卻能在35萬價位全系標配，底氣源自上汽三大體系硬實力。
項嬌拆解上汽智己“新三大件”的核心優勢：一是底盤核心技術全棧自研，擺脫海外廠商“技術黑盒”溢價；二是上汽牽頭起草國內線控轉向國家標準，技術預研和造車前期都是非常有的放矢的，研發的周期、研發的成本上，相對來說會比較節約。三是上汽擁有非常深厚的供應鏈，從芯片、執行機構、電氣，特別今天大宗商品漲價的情況下，背靠這樣完善、雄厚的供應鏈，讓智己真正把成本降下來。
智己汽車品牌與用戶高級總監焦樵劇透，下半年智己將拿出密集新車矩陣，純電產品全面補位，國內海外雙線沖刺銷量增長。
新品投放與海外擴張是品牌今年突圍市場的核心抓手，全年產品節奏清晰且力度空前。下半年重磅新車除了已上市的LS9 Hyper、LS9 Ultra線控版外，8-9月L6、LS6兩款走量純電車型年度煥新，深耕20萬主流市場;10月，消費者呼聲極高的LS8純電版正式發布，全系搭載新三大件，升級豪華座艙質感，填補中大型純電SUV空白。年末，還會有其他新車型接續亮相持續豐富20-35萬價格帶產品矩陣。
動力策略上，智己堅持純電、增程雙線并行，原生800V架構雙向兼容，兼顧城市通勤與長途跨城出行。海外市場將成為品牌第二增長曲線。截至6月底，智己產品進駐43個國家和地區、五大洲均布局線下門店;下半年持續加碼海外渠道拓展，將全線控底盤800V三電等核心技術產品推向全球。
焦樵透露，品牌上半年銷量同比穩步增長，下半年依靠多款新車集中落地，有望迎來銷量跨越式提升。
2026年汽車智能化進入深水區，技術普惠成為行業全新競爭賽道。智己LS9 Hyper依托上汽70年造車積淀，以“新三大件"重新定義旗艦SUV標準，憑借體系力將百萬級線控底盤技術下放到35萬以內價位。下半年多款純電新車集中上新，完善全品類產品布局;對外加速全球化擴張，開辟全新增長空間。在電動化與AI智能化雙重變革的浪潮下，智己牢牢抓住底層技術核心，走出了一條技術下放、價值優先的差異化發展道路。
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