從緬泰邊境貿易商處了解到,目前由于當局對妙瓦底市內的貨物倉庫進行突擊檢查并扣押商品,商人們愈發擔憂,整個邊境貿易通道的危機正日益加劇。
據商人們稱,此類嚴格管控導致通過非法通道運輸商品的成本高昂,沿亞洲公路主干道運送貨物也困難重重。
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一位邊境商人說道,“通過非法通道運貨,路費也非常昂貴。沿亞洲公路主干道發貨,誰都不敢運。就連那些在邊境等待局勢好轉的貨物,現在倉庫都被查被扣,對商人來說,沒有哪條路是方便的,完全陷入了困境。”
在此困境下,對于希望合法經營的商人,當局雖計劃通過妙瓦底通道發放進口許可證,但據其所述,申請該許可證的門檻十分嚴苛。
申請進口許可證時,須以泰銖進行交易、只允許有出口記錄的公司申請進口、出口額須超過160萬泰銖(約合5萬美元)、每家公司僅限申請一張進口許可證等,這些規定帶來了諸多困難。
一位商人表示,為獲得進口許可證,一家公司須先從邊境向泰國出口價值160萬至180萬泰銖的貨物,且出口所得外匯(Export TT)須經由泰國公司正式匯回緬甸境內的銀行。之后,需利用獲得的出口外匯信用額度、出口單據(ED)、合資證明(JV)及銀行對賬單等,通過Trade Net 2.0系統申請進口許可證。
一位從業者說道,“根據現行規定,出口后匯入銀行的出口外匯(Export TT)只允許在賬戶中存放1個月。在這1個月內,必須申請進口許可證、獲得外匯監管委員會(FESC)的批準,并取得進口許可。但實際上,通過Trade Net 2.0申請、等待FESC批準,再到商務部(MOC)發證,最少需要45天,甚至整整兩個月。”
只有獲得外匯監管委員會(FESC)的批準后,才能動用銀行內的出口外匯。若文件齊全,商務部(MOC)將發放許可證。若為食品類商品,還需額外取得FDA(食品藥品監督管理局)的檢驗許可。
目前,盡管各邊境貿易通道成本持續攀升、形勢嚴峻,貿易界表示,若有具備出口能力的商家,有必要系統性地嘗試通過合法途徑獲取進口許可證。
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