廣東
除了真假難辨的網(wǎng)絡營銷，很多人都相信朋友、同事駕駛后的推薦，特別是公務員群體。
畢竟公務員長時間接觸公務車，這些車主打就是耐用好用維護成本低，還有一定的品牌品質(zhì)調(diào)性。
以往大家熟悉的公務車，大多來自日系、德系。一方面是8、90年代大量合資建廠的歷史因素，另一方面也確實在那個時代引領著汽車行業(yè)的潮向。
但如今時代不一樣了。國產(chǎn)新能源車跑遍全球大街小巷。
公務車也在大量換代為國產(chǎn)車，我們能看到騰勢MPV承擔各大官方展會的接送任務，也能看到方程豹全力輸出，支援航天航空發(fā)射任務。
公務車序列都在從合資轉(zhuǎn)換國產(chǎn)車，工作使用最多的公務員群體，自然購車換車時也有了底氣，政府大院中的國產(chǎn)車比例不斷攀升。
最近看到不少照片，比亞迪等國產(chǎn)車，確實越來越受公務員群體喜愛，成為通勤新風尚。
畢竟除了優(yōu)先支持國產(chǎn)品牌的需求，實際長期開下來，國產(chǎn)新能源車同樣耐用好用，長期駕駛成本低，內(nèi)飾和智能化更比同價外資車型好太多。
而且公務車、公務員購車，又能影響到周邊企業(yè)、群眾購車傾向，潛移默化，相信這樣的國貨消費風向變化，還在繼續(xù)進行中。
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