湖南
?巴拿馬與立陶宛一樣，人口只有兩三百萬。這樣的小國家，就很難出現什么有智慧的領導人。
我們知道，受限于“一個中國原則”，臺灣地區在其他國家開設駐外機構，都不能用“臺灣”，而只能用“臺北”的名義，例如駐美國的“臺北經濟文化代表處”，駐韓國的“臺北代表部”等等。
為什么呢？無非就是強調兩點：第一，這不是官方性質的外交機構，而只是民間經貿、文化交往的一個代表機構；第二，明確告知駐在國的所有人，臺灣不是一個國家，而只是中國的一個地區。
但在2021年，為了討好美國，獲得6億美元的出口信貸，立陶宛居然允許民進黨當局以“臺灣”的名義在其首都維爾紐斯設立代表機構。
要知道，那么多的國家，包括美國、英國、法國這些大國，都不敢在這個問題上挑釁中國。所以，立陶宛成為了唯一一個有“臺灣”名義代表機構的國家。
盡管，立陶宛政府多次表態，自己仍然堅守“一個中國原則”。但如果你真的堅守，壓根就不應該做出這樣的事情。我們知道，美國就經常在臺灣問題上言行不一，說一套做一套。可你立陶宛，實在是鼻屎點大的國家，有什么資本去學習人家美國呢？
所以，中國也不慣著，立即就把對立陶宛的關系降為代辦級，雙方的經貿合作也就降到了冰點。
當然，這對來說中國無所謂。因為，這個鼻屎點大的國家，能夠賣給中國的東西，無非也就是光學產品、木材和農產品。其中，這個光學產品，中國早就能夠自主生產了。其余的什么木材、小麥、奶酪、奶粉，不找你買，多的是國家賣給我們。
但對立陶宛來說，情況就完全不一樣了。在失去中國這個重要的出口市場以后，其國內經濟遭到了嚴重的打擊，GDP增長率由2021年的6.4%下降到2023年的0.3%。更諷刺的是，美國承諾的6億美元的出口信貸，實際到賬的也只有900萬美元。
所以，這幾天，立陶宛總理魯吉尼埃內直接就說了，當初設立“臺灣”名義的代表處，就像是“跳到了火車前面”，損失慘重。她還說，以為這樣子就能獲得全世界的贊賞。但事實上，除了美國，沒有一個國家對此表示贊賞。
而且我就奇怪了，為什么美國一直在慫恿立陶宛，自己卻不敢設立以“臺灣”名義的代表機構呢？說白了，還不就是欺負人家立陶宛傻嘛。
當然，被欺負的不止立陶宛一個。最近這段時間，中美洲國家巴拿馬也被迫在中美之間做出選擇，居然以最高法院的名義，在毫無任何法律依據的情況下，裁決有關中國香港企業巴拿馬運河港口特許經營合約的續約無效。
我們知道，過去近30年，這個港口一直由香港李嘉誠的長和集團控制。2021年，長和通過了巴拿馬的審查，自動續約到2047年。結果，特朗普一當上美國總統，就威脅巴拿馬轉讓運河的控制權，甚至說不惜采用軍事手段。
在歷史上，為了這條運河，美國是真的動用過軍隊入侵巴拿馬，而且是兩次。所以，巴拿馬人感到害怕，我覺得可以理解，但這絕對不能成為中國人可以心軟的理由。
客觀來說，相比立陶宛，巴拿馬的重要性要更大一些。那么，我們的反擊，也應該更強硬一些。為什么呢？
一方面，巴拿馬運河確實具有非常高的地緣戰略價值，極大縮短了大西洋與太平洋的航行時間。對于歐洲、亞太地區、非洲來說，在貿易、軍事上有“掐脖子”的作用。
另一方面，之前我們分析過，中國已經取代美國，成為越來越多拉美國家的最大貿易伙伴。如果，我們自認倒霉，把運河交給美國人。那萬一哪天美國人不高興了，不讓我們走這條道，或者增加我們的費用。那么，中國對拉丁美洲的影響力，肯定就要大打折扣了。
所以，在這種關鍵時刻，絕對不能心軟，有時候也要學習一下美國，心狠手辣一點。否則，別到時候，什么阿貓阿狗的小國家，都要聽美國指揮，被美國嚇唬一下，就要傷害中國的利益。這樣是肯定不行的。
其實，對付巴拿馬，只要用一招就夠了。自2017年建交以來，中國已經成為巴拿馬的第一大貿易伙伴，第一大的出口目的地。根據Trend Economy網站的2023年數據，巴拿馬有約39%的商品出口到中國，大約是13億美元，而出口到美國的商品，僅有4.52%，大概是1.52億美元。
孰輕孰重的問題，如果巴拿馬現在分不清楚，中國有的是辦法讓他們搞清楚。但是，等他們搞清楚以后，也就會向立陶宛一樣，怎么樣后悔都來不及了。
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