云南
當下國內汽車市場中的新能源汽車已經越來越火，不但各大汽車廠商都在不斷地推出各式各樣的新能源車型，而且有越來越多的消費者在買車時也都會將新能源車型納入到選擇范圍之內。不過截至目前，新能源汽車的發展史還很短，在部分方面依然存在難以攻克的問題，對于買家庭唯一用車的朋友來說，我個人覺得還是選擇傳統燃油車會更為穩妥一些，想必有不少人的想法是與我一致的。
也正是由于國內依然有不少純燃油車的消費者，所以大部分傳統車企依然沒有放棄推出燃油新車，不過就目前來看，合資汽車品牌中僅有部分德系和日系品牌的燃油車還能夠維持不錯的銷量。德系品牌中大眾旗下的車型長期以來都比較受國內消費者歡迎，因此，該品牌也在不斷地推出新車，這不馬上全新大眾速騰（參數丨圖片）S就即將要上市了，那么全新的大眾速騰S與現款速騰相比具體有什么不同呢？今天小龍就帶大伙兒一起來看看。
目前緊湊型車這個領域中的競爭是非常激烈的，市面上在售的同級車型都在不斷地將指導價下調或在市場終端給出大幅度的優惠，以此來吸引消費者，從而提升銷量數據。而一款新上市的緊湊型車首先就需要在價格方面拿出一定的誠意才能夠吸引到消費者，所以我們先來看看全新大眾速騰S的價格。不過目前廠家并未給出全新大眾速騰S的任何價格信息，但全新大眾速騰S雖然在車名后加了字母“S”，看似是該車的運動版，但全新大眾速騰S的定價大概率是要低于現款車型的，尤其是全新大眾速騰S的入門版車型還將搭載1.5L自然吸氣發動機，所以我個人預計新車的起售價大概率會進入到10萬內，當然，這僅代表我個人的觀點。
外觀設計方面，全新大眾速騰S整體的設計與現款車型大致保持了一致，外觀簡約時尚，設計能夠符合當下大眾主流審美。車頭部分，新車與現款車型相比取消了貫穿式頭燈設計，在科技感方面的呈現上會略顯遜色一些。車身側面，新車的設計很簡潔，標配的是17寸輪轂，輪胎尺寸為225/45R17，輪胎扁平比要比現款車型更低一些，能夠帶來更好的操控，但舒適性表現會打折扣。車尾部分，新車依然采用了熏黑的貫穿式尾燈設計，凸顯了車尾的時尚科技感。
進入到車內，全新大眾速騰S的內飾設計與現款車型也基本保持一致，中控臺造型簡約時尚，同時，由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內飾的科技感也呈現得不錯。另外，值得一提的是全新大眾速騰S的中央扶手儲物盒變成了向兩邊打開的設計，這個設計會顯得更加精致一些，同時，儲物盒內也加入了毛氈材質墊底，內放雜物時能夠隔絕掉部分異響。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、自動分區空調、后座空調出風口、電動天窗等配置新車均做到了標配。
車身尺寸方面，全新大眾速騰S的長寬高為4702*1815*1484mm，軸距為2688mm，與現款車型相比，新車的尺寸整體縮小了一圈，所以全新大眾速騰S的車內空間也是要比現款車型更小的，好在全新大眾速騰S的后排座椅支持按比例放倒，裝載一些長條狀物品時是比較便利的。另外，大眾“祖傳”的后排中間地臺高隆起在全新大眾速騰S上依然得以“保留”，這確實會影響到后排中間乘客的乘坐舒適性，這點有待改進。
動力系統部分，全新大眾速騰S將搭載最大馬力160Ps的1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配7擋干式雙離合變速箱，這套動力總成在大眾旗下的很多車型上都有搭載。不過，除此之外全新大眾速騰S還將提供一個1.5L自然吸氣的版本可以選擇，這臺發動機的最大馬力為110Ps，與之相匹配的預計會是6AT變速箱。大眾速騰已經取消了1.5L自吸版本很多年了，而如今全新大眾速騰S將有1.5L自吸版本可以選擇，最大的目的應該就是拉低該車的起售價。
綜上所述便是全新大眾速騰S這款新車的一些介紹了，雖然全新大眾速騰S在車名后加入了更顯運動的字母“S”，但整體看下來該車僅在輪胎方面略微顯得更加運動了一些，而在其他方面相比現款車型是有所縮水的，主要表現在車上尺寸以及入門版的動力方面。那么你覺得全新大眾速騰S這款新車應該定價多少比較合適呢？
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