上汽大眾全矩陣亮相 2026 粵港澳大灣區(qū)車展

2026 年 5 月 29 日， 第三十屆粵港澳大灣區(qū)車展正式啟幕，上汽大眾攜旗下全品類車型矩陣重磅參展，集中呈現(xiàn)品牌在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的最新成果。本次車展上，帕薩特（參數(shù)丨圖片） ePro、途觀 L ePro 兩款插混車型正式迎來上市，同時(shí) ID. ERA 序列首款轎車 ID. ERA 5S 核心信息全面曝光，“行云智行” 智能駕駛生態(tài)同步發(fā)布，全方位展現(xiàn)上汽大眾加速布局新能源賽道的堅(jiān)定步伐。

行云智行生態(tài)發(fā)布 共創(chuàng)智能出行新生態(tài)

車展期間，上汽大眾正式揭曉以 “大眾人本科技” 為核心打造的行云智行智能輔助駕駛生態(tài)，旨在打造更貼合用戶使用習(xí)慣、更自然流暢的智能駕駛輔助體驗(yàn)，讓高階智能科技真正惠及廣大用戶。

在生態(tài)構(gòu)建上，上汽大眾聯(lián)合卓馭科技、Momenta，以及大眾集團(tuán)與地平線合資成立的酷睿程，共同打造深度協(xié)同的智能駕駛體系。整套生態(tài)由上汽大眾主導(dǎo)產(chǎn)品定義、體驗(yàn)標(biāo)定與整車驗(yàn)證，并非簡(jiǎn)單的供應(yīng)商組合，確保交付給用戶穩(wěn)定、統(tǒng)一、可靠的德系智能體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，三家合作企業(yè)負(fù)責(zé)人以視頻形式為生態(tài)發(fā)布助力，呈現(xiàn)合資 2.0 時(shí)代跨界融合的全新模式。

ID. ERA 9X 交付破 7000 臺(tái) R7 先鋒體驗(yàn)官計(jì)劃啟動(dòng)

ID. ERA 9X 自 4 月 25 日正式上市以來持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，上市 1 小時(shí)訂單即突破萬臺(tái)，上市一個(gè)月累計(jì)交付量超過7000 臺(tái)，收獲大量高知、高品質(zhì)用戶的認(rèn)可，其智能科技、駕乘質(zhì)感與設(shè)計(jì)美學(xué)精準(zhǔn)契合當(dāng)代消費(fèi)者需求。

該車首發(fā)搭載的Momenta R7 強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，計(jì)劃于 2026 年第三季度通過 OTA 升級(jí)推送。在前期實(shí)測(cè)中，該系統(tǒng)在北京復(fù)雜城區(qū)道路展現(xiàn)出接近資深駕駛員的判斷與處理能力，應(yīng)對(duì)加塞、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、動(dòng)態(tài)博弈等場(chǎng)景穩(wěn)定高效。為讓用戶搶先體驗(yàn)，上汽大眾面向首批 ID. ERA 9X 車主啟動(dòng)R7 先鋒體驗(yàn)官招募，用戶可通過官方 APP 報(bào)名參與。

ID. ERA 5S 正式曝光 德系超混家轎來襲

ID. ERA 序列首款轎車 ——ID. ERA 5S在本次車展公開完整產(chǎn)品信息。新車定位德系超混智能家轎，車身尺寸 4836/1880/1505mm，介于全新凌渡 L 與帕薩特之間，是大眾品牌新一代中高級(jí)插電混動(dòng)轎車。

ID. ERA 5S 延續(xù)包豪斯實(shí)用美學(xué)設(shè)計(jì)，配備半隱藏式門把手、全景星空天幕、19 英寸輪轂、專屬尾燈與后視鏡小藍(lán)燈等設(shè)計(jì)。續(xù)航與能耗表現(xiàn)亮眼：CLTC 純電續(xù)航 160km，綜合續(xù)航突破2000km，CLTC 虧電油耗低至2.82L/100km，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途遠(yuǎn)行。

作為大眾品牌全球首款搭載輔助駕駛小藍(lán)燈的轎車，ID. ERA 5S 搭載行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，由酷睿程基于地平線征程芯片與 HSD 算法體系定制開發(fā)，嚴(yán)格遵循大眾嚴(yán)苛開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，是酷睿程在國(guó)內(nèi)首款搭載L2++ 高階智能輔助駕駛的車型。車輛可實(shí)現(xiàn)車位到車位、城市 NOA、高速 NOA、代客泊車、自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車、窄路輔助等全場(chǎng)景智能輔助功能，預(yù)計(jì) 2026 年第三季度正式上市。

ePro 家族正式上市 途帕神車新能源煥新

途觀家族累計(jì)銷量突破 326 萬輛，帕薩特家族累計(jì)銷量突破 400 萬輛。本屆車展上，兩款經(jīng)典車型迎來新能源升級(jí) ——途觀 L ePro、帕薩特 ePro正式上市。

• 帕薩特 ePro：限時(shí)一口價(jià)16.99 萬 - 20.39 萬元
• 途觀 L ePro：限時(shí)一口價(jià)19.19 萬 - 20.79 萬元

活動(dòng)時(shí)間截至 2026 年 6 月 30 日，購車可享尊享煥新禮、舒享金融禮、安心補(bǔ)能禮、無憂流量禮等多重權(quán)益。

兩款車型分別定位中高級(jí)混動(dòng) SUV 標(biāo)桿與中高級(jí)混動(dòng)轎車旗艦，延續(xù)德系品質(zhì)，并在智能與電動(dòng)化體驗(yàn)全面升級(jí)。ePro 雙車搭載由卓馭科技賦能的行云智能輔助駕駛，支持高快領(lǐng)航、跨樓層記憶泊車、循跡倒車等功能；座艙搭載 DeepSeek 與百度文心一言雙 AI 引擎，支持多屏智能聯(lián)動(dòng)，交互更流暢。

動(dòng)力層面，雙車采用上汽大眾新一代黃金超混系統(tǒng)，由 EA211 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與 TQ251 變速箱組成，搭配高安全五防電池，實(shí)現(xiàn)效能、體驗(yàn)、品質(zhì)三重躍升。

• 帕薩特 ePro：純電續(xù)航 157km，綜合續(xù)航 1468km，虧電油耗 3.6L/100km
• 途觀 L ePro：純電續(xù)航 143km，綜合續(xù)航 1423km，虧電油耗 4.33L/100km

日常通勤可純電行駛，長(zhǎng)途出行無里程焦慮。同時(shí)，途觀、帕薩特家族同步啟動(dòng) “縱貫中國(guó)行” 長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)，三路車隊(duì)從烏魯木齊、大理、咸陽出發(fā)，以真實(shí)路況驗(yàn)證黃金超混技術(shù)實(shí)力。

全陣容車型集結(jié) 油電同進(jìn)新格局

除重磅新能源車型外，上汽大眾 Pro 家族（途觀 L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro）、ID.3 GTX 套件版、全新凌渡 L GTS、途岳新銳、威然等車型同臺(tái)亮相，覆蓋轎車、SUV、MPV 全品類。展臺(tái)設(shè)置互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)與德系工藝展示區(qū)，讓觀眾直觀感受從燃油到新能源的全譜系產(chǎn)品實(shí)力。

未來，上汽大眾將繼續(xù)以 “德系底蘊(yùn) + 中國(guó)智慧” 為核心，深度貼合用戶多元化出行需求，持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化與智能化技術(shù)升級(jí)，堅(jiān)持 “油電同進(jìn)、油電同智” 戰(zhàn)略，以更完善的產(chǎn)品矩陣、更可靠的德系品質(zhì)、更貼心的用戶服務(wù)，為用戶打造安心、智能、高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。