近期保險(xiǎn)圈或?qū)⒂瓉硪粯秱涫懿毮康娜耸伦儎?dòng),中郵人壽總經(jīng)理李學(xué)軍已進(jìn)入董事長任職征求意見環(huán)節(jié),即將正式接任這一職位。
此次人事調(diào)整意義特殊,他將成為中郵人壽成立17年來,第一位非郵政體系出身的掌舵人,徹底打破了公司高層長期從內(nèi)部選拔任用的傳統(tǒng)慣例。
放眼整個(gè)行業(yè),銀行系、國有背景的保險(xiǎn)公司,高管崗位大多由母公司委派,或是從內(nèi)部骨干中逐級提拔,外部職業(yè)經(jīng)理人很難躋身最高管理層。
背靠中國郵政的中郵人壽,多年來也一直遵循這套用人規(guī)則。公司歷任董事長馮新生、劉明光、韓廣岳均來自郵政集團(tuán),黨秀茸也是由公司首任總經(jīng)理升任董事長,核心崗位始終在體系內(nèi)流轉(zhuǎn)。
此番啟用外部人才掌舵,自然也受到了市場的廣泛關(guān)注。
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資深保險(xiǎn)人接棒,恰逢企業(yè)改革期
今年年初,原董事長韓廣岳因年齡原因正式離任,董事長崗位出現(xiàn)空缺。隨后四個(gè)月里,李學(xué)軍臨危受命,全面主持公司日常工作。
李學(xué)軍是深耕行業(yè)近三十年的保險(xiǎn)老兵,并無郵政系統(tǒng)任職經(jīng)歷。他畢業(yè)于中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)專業(yè),職業(yè)生涯起步于中國人壽,先后負(fù)責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場運(yùn)營、人力資源等核心板塊,也曾執(zhí)掌省級分公司,離開中國人壽后,他又相繼任職于陽光保險(xiǎn)、人保壽險(xiǎn)等頭部險(xiǎn)企,在業(yè)務(wù)開拓、內(nèi)部管理、公司治理等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。
2021年,為加速市場化轉(zhuǎn)型,中郵人壽正式引入李學(xué)軍。從黨委副書記、臨時(shí)負(fù)責(zé)人,再到總經(jīng)理,他一步步扛起管理重?fù)?dān),成為公司首位外來核心職業(yè)經(jīng)理人。
任職四年多來,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開拓市場、調(diào)整業(yè)務(wù)布局,推動(dòng)公司保費(fèi)規(guī)模穩(wěn)步攀升。2021年至2025年,中郵人壽保費(fèi)收入從858.09億元增長至1592億元,規(guī)模近乎翻倍,這份成績單也直觀印證了他的管理實(shí)力。
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值得一提的是,李學(xué)軍入職的時(shí)間點(diǎn),恰好撞上中郵人壽股權(quán)改革的關(guān)鍵階段。公司從2020年開始籌劃引入戰(zhàn)略投資者,2022年1月,友邦保險(xiǎn)正式完成入股。
股權(quán)重構(gòu)之后,郵政系相關(guān)主體合計(jì)持股75.01%,依舊保持控股地位,友邦保險(xiǎn)以24.99%的持股比例成為第二大股東。至此,中郵人壽告別郵政全資控股模式,轉(zhuǎn)型為中外合資壽險(xiǎn)企業(yè)。
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伴隨著股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,公司也持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
渠道端,中郵人壽對銀保渠道的依賴逐步降低,該渠道保費(fèi)占比從2021年的99.62%回落至2025年的96.73%。
產(chǎn)品端的轉(zhuǎn)型成效同樣突出,公司重點(diǎn)發(fā)力浮動(dòng)收益類險(xiǎn)種,去年長期分紅險(xiǎn)期交新單規(guī)模達(dá)152.04億元,同比增長16%,這類業(yè)務(wù)占期交新單總量的比重已連續(xù)兩年超過五成;分紅險(xiǎn)整體保費(fèi)收入420億元,同比大增58%。
業(yè)務(wù)越做越大,但也面臨經(jīng)營挑戰(zhàn)
不過在業(yè)務(wù)穩(wěn)步擴(kuò)張的同時(shí),中郵人壽也面臨著不少經(jīng)營挑戰(zhàn)。
2025年,公司實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1591.7億元,同比增長18%,繼續(xù)穩(wěn)居銀行系壽險(xiǎn)首位;2026年一季度保費(fèi)規(guī)模也接近900億元,增長勢頭保持穩(wěn)健。
但亮眼的規(guī)模數(shù)據(jù)并未轉(zhuǎn)化為同等的利潤增長,2025年公司凈利潤83.5億元,同比下滑9.2%,也是當(dāng)年所有銀行系壽險(xiǎn)公司中唯一利潤出現(xiàn)回落的企業(yè)。到了今年一季度,盈利壓力進(jìn)一步加大,凈利潤12.45億元,同比降幅達(dá)到20.40%。
利潤走低,主要是投資收益不理想,再加上日常運(yùn)營成本不斷增加導(dǎo)致的。2025年公司整體投資表現(xiàn)偏弱,綜合投資收益率僅有0.74%。2026年一季度,累計(jì)投資收益率0.50%,綜合投資收益率0.40%,整體水平依舊偏低,也能看出公司在資金配置、風(fēng)險(xiǎn)把控上還有不少短板。
除此之外,反映企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的償付能力數(shù)據(jù),波動(dòng)也比較明顯。去年中郵人壽通過股東增資、發(fā)行債券等方式,拿到了近80億元的補(bǔ)充資金。即便有大額資金注入,而且全年盈利超80億元,到年底公司實(shí)際資金還是縮水了200多億元。
2025年末,核心償付能力充足率降至92.19%,安全緩沖空間變小。今年一季度這項(xiàng)數(shù)據(jù)回升至96.98%,但綜合償付能力充足率跌到129.70%,相比去年年底下降超23個(gè)百分點(diǎn),整體穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。
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結(jié)語
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,李學(xué)軍此時(shí)接任董事長再合適不過。他常年在市場化環(huán)境中打拼,思路不會(huì)被傳統(tǒng)體制束縛,能夠結(jié)合當(dāng)下的市場環(huán)境制定發(fā)展策略,幫助公司優(yōu)化業(yè)務(wù)、提升投資能力,解決現(xiàn)存的各類問題。
從只在內(nèi)部提拔干部,到大膽吸納行業(yè)優(yōu)秀人才,中郵人壽這次人事變動(dòng),是企業(yè)走向市場化的重要一步,也給其他同類型保險(xiǎn)公司提供了參考。這家體量龐大的壽險(xiǎn)企業(yè)接下來如何轉(zhuǎn)型、發(fā)展如何,值得期待。
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