廣東
上汽大眾新車ID.ERA5S在最近的2026粵港澳大灣區車展上正式發布。這是大眾該系列的首款轎車，定位新一代插電混動智能轎車。
新車是大眾品牌全球首款能跑城市NOA的轎車，首款帶有輔助駕駛小藍燈的轎車。智駕上，用了酷睿程的L2++高階智能輔助駕駛系統，配地平線芯片和成熟算法，能做到城市NOA、高速NOA、跨樓層自動泊車等。
新車定位A+級家用轎車，新車長寬高為4836/1880/1505mm，軸距2766mm，采用五座布局介于凌渡L和帕薩特產品之間。設計上，ID.ERA5S延續了家族“大道至簡，寧靜致遠”的理念，采用包豪斯“形式服從功能”的美學，用簡單的線條、溜背造型、貫穿式燈帶和黃金比例車身。配有半隱藏式門把手和大面積星空天幕。
動力上，ID.ERA5S搭載1.5L自吸發動機加前置驅動電機，配套磷酸鐵鋰電池。車輛純電CLTC續航160公里，日常上下班可純電行駛；滿油滿電綜合續航突破2000公里，長途不用頻繁補能。虧電油耗低至2.82L/100km。
競爭對手，直接對標比亞迪漢DM-i、吉利銀河L6等熱門車型。
官方表示，新車將在今年第三季度上市，和已經賣得不錯的ID. ERA 9X組成SUV加轎車的組合，讓ID. ERA家族更完整。大眾終于找到了自己的節奏，不跟新勢力比誰更炫，而是比誰把智能和德系品質結合得更好。
上汽大眾5月銷量下滑幅度較高，當月賣出48700臺車輛，對比去年同期88722臺，同比直接大跌45.11%，近乎腰斬。而剛上市的上汽大眾ID.ERA 9X累計交付超過7000輛。上汽大眾新能源車銷售近1萬輛，同比增長34.3%。
放到1-5月累計，品牌累計銷量278640輛，去年同期接近40萬臺，累計同比下滑30.23%，在上汽幾大主力合資板塊里跌幅領跑。
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